Der Hauptunterschied zwischen den Synchronmotoren von LT SIMO Motorund gewöhnlichenAsynchronmotoren TDMK MotorIm Betrieb ist es wichtig, dass bei laufendem Synchronmotor der Winkel zwischen Ankerspannungsvektor und Rotorpolposition innerhalb eines bestimmten Bereichs liegen muss, da sonst das System den Schritt verliert. Daher muss dieser Winkel bei frequenzumgewandelten und drehzahlgeregelten Synchronmotoren stets so geregelt werden, dass er sich innerhalb des zulässigen Bereichs ändert. Dies ist der Hauptunterschied zwischen der Frequenzumwandlung von Synchronmotoren und der Frequenzumwandlung von Asynchronmotoren. Im Folgenden werden die Schwierigkeiten kurz vorgestellt, die bei derSynchronmotor FFrequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelungProzess und die entsprechenden Lösungen des Maxf-Frequenzumsetzers:
Start- und Erregungsprozess eines Synchronmotors
Es gibt üblicherweise zwei Möglichkeiten, einen Asynchronmotor zu starten: Entweder wird zuerst erregt und synchron gestartet; oder man startet asynchron und dann mit gleicher Polarität. Beim Starten eines Synchronmotors mit Frequenzumwandlung wird zuerst erregt und dann synchron gestartet. Eine falsche Beurteilung der Rotorposition führt jedoch häufig zu einem Startfehler des Motors. Zur Drehzahlregelung eines Synchronmotors mit Frequenzumwandlung ist es einfach, asynchron zu starten und mit Vorwärtspolarität zu erregen. Daher führt der Maxf-Frequenzumrichter einen asynchronen Sanftanlauf des Synchronmotors durch, um das Nennanlaufdrehmoment zu erreichen, und startet den Synchronmotor bei Vorwärtspolarität mit etwa 8 Hz. Die spezifische Erregungsgröße und Erregungsfrequenz können je nach Anwendungsfall angepasst und festgelegt werden. Zu diesem Zeitpunkt weist der Winkel zwischen dem Magnetfeld des Motorrotors und dem Magnetfeld des Stators eine leicht gedämpfte Schwingung auf. Der Magnetpol des Motorrotors wird zuverlässig vom Magnetpol des Stators angezogen, und der Synchronmotor geht in den synchronen Betriebszustand über. Der Wechselrichter beschleunigt entsprechend der voreingestellten Beschleunigung schrittweise auf die angegebene Frequenz. Dabei erhöht sich der Winkel zwischen dem Ankerspannungsvektor des Synchronmotors und der Position des Rotormagnetpols allmählich auf einen bestimmten konstanten Wert. Der Rotormagnetpol des Motors wird unter der Anziehung des Statormagnetfelds schrittweise auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigt. Der Startvorgang des Synchronmotors ist abgeschlossen.