Glavna razlika između sinkronih motora koje proizvodi Motor LT SIMOi običniasinkroni motori TDMK Motoru radu je da kada sinkroni motor radi, kut između vektora napona armature i položaja pola rotora mora biti unutar određenog raspona, inače će sustav izgubiti korak. Stoga, kada se sinkroni motor pretvara frekvencijom i regulira brzinom, ovaj se kut uvijek mora kontrolirati kako bi se mijenjao unutar dopuštenog raspona. Ovo je glavna razlika između pretvorbe frekvencije sinkronog motora i pretvorbe frekvencije asinkronog motora. Sljedeće će ukratko predstaviti poteškoće s kojima se susreće usinkroni motor fregulacija brzine pretvorbe frekvencijeproces i odgovarajuća rješenja uređaja za pretvorbu frekvencije maxf:
Proces pokretanja i uzbude sinkronog motora
Obično postoje dva načina za pokretanje asinkronog motora: jedan je prvo pobuditi i pokrenuti sinkroni; drugi je započeti asinkrono i zatim pobuditi u istom polaritetu. Za pokretanje sinkronog motora s pretvorbom frekvencije prvo se koristi pobuda i usvaja se sinkrono pokretanje, ali pogrešna procjena položaja rotora često dovodi do neuspjeha pokretanja motora. Za regulaciju brzine pretvorbe frekvencije sinkronog motora lako je usvojiti asinkrono pokretanje i pobudu prema naprijed. Stoga uređaj za pretvorbu frekvencije maxf izvodi asinkrono meko pokretanje na sinkronom motoru kako bi se postigao nazivni startni moment i pokreće sinkroni motor na oko 8 Hz za pobudu prednjeg polariteta. Specifična veličina pobude i frekvencija pobude mogu se otkloniti i odrediti prema različitim prilikama primjene. U ovom trenutku, nakon što kut između magnetskog polja rotora motora i magnetskog polja statora ima malu količinu prigušene oscilacije, magnetski pol statora pouzdano privlači magnetski pol rotora motora, a sinkroni motor ulazi u stanje sinkronog rada. Pretvarač postupno ubrzava do zadane frekvencije prema unaprijed postavljenom ubrzanju. U ovom trenutku, kut između vektora napona armature sinkronog motora i položaja magnetskog pola rotora postupno se povećava do određene konstantne vrijednosti, a magnetski pol rotora motora postupno se ubrzava do željene brzine pod privlačenjem magnetskog polja statora, i proces pokretanja sinkronog motora je završen.