Өндіретін синхронды қозғалтқыштардың негізгі айырмашылығы LT SIMO қозғалтқышыжәне кәдімгіасинхронды қозғалтқыштар TDMK Motorжұмыста синхронды қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде якорь кернеуінің векторы мен ротор полюсінің орны арасындағы бұрыш белгілі бір диапазонда болуы керек, әйтпесе жүйе қадамды жоғалтады. Сондықтан, синхронды қозғалтқыш жиілік түрлендіріліп, жылдамдығы реттелетін болса, бұл бұрышты рұқсат етілген диапазонда өзгерту үшін әрқашан бақылау керек. Бұл синхронды қозғалтқыш жиілігін түрлендіру мен асинхронды қозғалтқыш жиілігін түрлендіру арасындағы негізгі айырмашылық. Төменде келтірілген қиындықтарға қысқаша тоқталамызсинхронды қозғалтқыш fжиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеупроцесс және maxf жиілігін түрлендіру құрылғысының сәйкес шешімдері:
Синхронды қозғалтқышты іске қосу және қозу процесі
Әдетте асинхронды қозғалтқышты іске қосудың екі жолы бар: бірі - алдымен қоздыру және синхронды іске қосу; екіншісі - асинхронды түрде бастау, содан кейін сол полярлықта қоздыру. Синхронды қозғалтқыш жиілігін түрлендіруді іске қосу үшін алдымен қозу пайдаланылады және синхронды іске қосу қабылданады, бірақ ротордың дұрыс емес күйі жиі қозғалтқышты іске қосу сәтсіздігіне әкеледі. Синхронды қозғалтқыш жиілігін түрлендіру жылдамдығын реттеу үшін асинхронды іске қосу және алға полярлық қозуды қабылдау оңай. Сондықтан, maxf жиілігін түрлендіру құрылғысы номиналды іске қосу моментіне жету үшін синхронды қозғалтқышта асинхронды жұмсақ іске қосуды орындайды және полярлықты алға қозғау үшін синхронды қозғалтқышты шамамен 8 Гц дейін іске қосады. Арнайы қоздыру мөлшері мен қозу жиілігін әр түрлі қолдану жағдайларына сәйкес түзетуге және анықтауға болады. Бұл кезде қозғалтқыш роторының магнит өрісі мен статордың магнит өрісі арасындағы бұрыштан кейін аздаған сөндірілетін тербеліс бар, қозғалтқыш роторының магниттік полюсі статордың магниттік полюсі арқылы сенімді түрде тартылып, синхронды қозғалтқыш синхронды жұмыс күйіне өтеді. Инвертор алдын ала орнатылған жеделдетуге сәйкес берілген жиілікке дейін біртіндеп үдетеді. Бұл кезде синхронды қозғалтқыш якорь кернеуінің векторы мен ротордың магниттік полюсінің позициясы арасындағы бұрыш бірте-бірте белгілі бір тұрақты мәнге дейін артады, ал қозғалтқыш роторының магниттік полюсі статордың магнит өрісінің тартылуымен бірте-бірте қажетті жылдамдыққа дейін жеделдетіледі және синхронды қозғалтқышты іске қосу процесі аяқталады.