ఉత్పత్తి చేసే సింక్రోనస్ మోటార్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం LT సిమో మోటార్మరియు సాధారణఅసమకాలిక మోటార్లు TDMK మోటార్ఆపరేషన్లో సింక్రోనస్ మోటార్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్ వెక్టర్ మరియు రోటర్ పోల్ స్థానం మధ్య కోణం ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో ఉండాలి, లేకుంటే వ్యవస్థ దశను కోల్పోతుంది. అందువల్ల, సింక్రోనస్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ-కన్వర్టెడ్ మరియు స్పీడ్-రెగ్యులేట్ చేయబడినప్పుడు, అనుమతించదగిన పరిధిలో మార్చడానికి ఈ కోణం ఎల్లప్పుడూ నియంత్రించబడాలి. సింక్రోనస్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి మరియు అసమకాలిక మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఇది. కింది వాటిలో ఎదురయ్యే ఇబ్బందులను క్లుప్తంగా పరిచయం చేస్తుందిసింక్రోనస్ మోటార్ ఎఫ్రిక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణప్రక్రియ మరియు maxf ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి పరికరం యొక్క సంబంధిత పరిష్కారాలు:
సింక్రోనస్ మోటార్ స్టార్టింగ్ మరియు ఉత్తేజిత ప్రక్రియ
అసమకాలిక మోటారును ప్రారంభించడానికి సాధారణంగా రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి: ఒకటి మొదట ఉత్తేజపరచడం మరియు సమకాలికంగా ప్రారంభించడం; మరొకటి అసమకాలికంగా ప్రారంభించి, ఆపై అదే ధ్రువణంలో ఉత్తేజపరచడం. సింక్రోనస్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి ప్రారంభానికి, ఉత్తేజాన్ని మొదట ఉపయోగిస్తారు మరియు సమకాలిక ప్రారంభాన్ని అవలంబిస్తారు, కానీ తప్పు రోటర్ స్థాన తీర్పు తరచుగా మోటార్ ప్రారంభ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. సింక్రోనస్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ కోసం, అసమకాలిక ప్రారంభ మరియు ముందుకు ధ్రువణ ఉత్తేజాన్ని స్వీకరించడం సులభం. అందువల్ల, maxf ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి పరికరం రేట్ చేయబడిన ప్రారంభ టార్క్ను సాధించడానికి సింక్రోనస్ మోటారుపై అసమకాలిక సాఫ్ట్ స్టార్టింగ్ను నిర్వహిస్తుంది మరియు ముందుకు ధ్రువణ ఉత్తేజం కోసం సింక్రోనస్ మోటారును సుమారు 8hzకి ప్రారంభిస్తుంది. నిర్దిష్ట ఉత్తేజిత పరిమాణం మరియు ఉత్తేజిత ఫ్రీక్వెన్సీని డీబగ్ చేయవచ్చు మరియు వివిధ అప్లికేషన్ సందర్భాల ప్రకారం నిర్ణయించవచ్చు. ఈ సమయంలో, మోటారు రోటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం మధ్య కోణం తక్కువ మొత్తంలో తడిసిన డోలనాన్ని కలిగి ఉన్న తర్వాత, మోటారు రోటర్ అయస్కాంత ధ్రువం స్టేటర్ అయస్కాంత ధ్రువం ద్వారా విశ్వసనీయంగా ఆకర్షించబడుతుంది మరియు సింక్రోనస్ మోటారు సింక్రోనస్ ఆపరేషన్ స్థితిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ప్రీసెట్ త్వరణం ప్రకారం ఇన్వర్టర్ క్రమంగా ఇచ్చిన ఫ్రీక్వెన్సీకి వేగవంతం అవుతుంది. ఈ సమయంలో, సింక్రోనస్ మోటార్ ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్ వెక్టర్ మరియు రోటర్ మాగ్నెటిక్ పోల్ స్థానం మధ్య కోణం క్రమంగా ఒక నిర్దిష్ట స్థిరమైన విలువకు పెరుగుతుంది మరియు మోటార్ రోటర్ మాగ్నెటిక్ పోల్ క్రమంగా స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క ఆకర్షణ కింద కావలసిన వేగానికి వేగవంతం అవుతుంది మరియు సింక్రోనస్ మోటార్ ప్రారంభ ప్రక్రియ పూర్తయింది.