Helsti munurinn á samstilltu mótorunum sem framleiddir eru af LT SIMO mótorog venjulegtósamstilltir mótorar TDMK mótorarí notkun er að þegar samstilltur mótorinn er í gangi verður hornið á milli armature spennuvigursins og snúningspólsstöðu að vera innan ákveðins sviðs, annars mun kerfið missa skrefið. Þess vegna, þegar samstilltur mótorinn er tíðnibreyttur og hraðastýrður, verður alltaf að stjórna þessu horni til að breytast innan leyfilegs sviðs. Þetta er aðalmunurinn á samstilltri mótortíðnibreytingu og ósamstilltri mótortíðnibreytingu. Eftirfarandi mun kynna í stuttu máli erfiðleikana sem upp komu ísamstilltur mótor fhraðastjórnun tíðniskiptaferli og samsvarandi lausnir maxf tíðnibreytibúnaðarins:
Samstillt mótor ræsingar- og örvunarferli
Það eru venjulega tvær leiðir til að ræsa ósamstilltan mótor: ein er að örva fyrst og byrja samstillt; hitt er að byrja ósamstillt og örva síðan í sömu pólun. Fyrir samstillt mótor tíðnibreytingarræsingu er örvun fyrst notuð og samstillt ræsing notuð, en rangt mat á stöðu snúnings leiðir oft til bilunar í ræsingu mótor. Fyrir samstillt mótor tíðni umbreytingarhraðastjórnun er auðvelt að samþykkja ósamstillta upphafs- og framskautunarörvun. Þess vegna framkvæmir maxf tíðnibreytingartækið ósamstillta mjúka ræsingu á samstillta mótornum til að ná uppgefnu byrjunartogi og ræsir samstillta mótorinn í um það bil 8hz fyrir framskaut örvun. Hægt er að kemba og ákvarða sérstaka örvunarstærð og örvunartíðni í samræmi við mismunandi notkunartilvik. Á þessum tímapunkti, eftir að hornið milli segulsviðs mótor snúnings og segulsviðs stator hefur lítið magn af dempuðum sveiflu, dregur mótor segulstöngina áreiðanlega að segulstönginni og samstilltur mótorinn fer í samstillt rekstrarástand. Inverterinn hraðar smám saman að tiltekinni tíðni í samræmi við forstillta hröðun. Á þessum tíma eykst hornið á milli samstilltu mótorarbúnaðar spennuvigrarsins og stöðu segulstöng númersins smám saman upp í ákveðið stöðugt gildi og segulstöng hreyfilsins er smám saman flýtt í æskilegan hraða undir aðdráttarafl stator segulsviðsins og ræsingarferli samstilltur mótor er lokið.