නිපදවන සමමුහුර්ත මෝටර අතර ප්රධාන වෙනස LT සිමෝ මෝටර්සහ සාමාන්යඅසමමුහුර්ත මෝටර TDMK මෝටරයක්රියාත්මක වන්නේ සමමුහුර්ත මෝටරය ක්රියාත්මක වන විට, ආමේචර වෝල්ටීයතා දෛශිකය සහ රොටර් ධ්රැව පිහිටීම අතර කෝණය යම් පරාසයක් තුළ තිබිය යුතු අතර, එසේ නොමැතිනම් පද්ධතියට පියවර අහිමි වනු ඇත. එබැවින්, සමමුහුර්ත මෝටරය සංඛ්යාත-පරිවර්තනය කර වේගය-නියාමනය කළ විට, අවසර ලත් පරාසය තුළ වෙනස් වීමට මෙම කෝණය සැමවිටම පාලනය කළ යුතුය. සමමුහුර්ත මෝටර් සංඛ්යාත පරිවර්තනය සහ අසමමුහුර්ත මෝටර් සංඛ්යාත පරිවර්තනය අතර ප්රධාන වෙනස මෙයයි. පහත දැක්වෙන්නේ මුහුණ දෙන දුෂ්කරතා කෙටියෙන් හඳුන්වා දෙනු ඇත.සමමුහුර්ත මෝටරය එෆ්අනුපාත පරිවර්තන වේග නියාමනයmaxf සංඛ්යාත පරිවර්තන උපාංගයේ ක්රියාවලිය සහ අනුරූප විසඳුම්:
සමමුහුර්ත මෝටර ආරම්භය සහ උද්දීපන ක්රියාවලිය
අසමමුහුර්ත මෝටරය ආරම්භ කිරීමට සාමාන්යයෙන් ක්රම දෙකක් තිබේ: එකක් නම් පළමුව උද්දීපනය කර සමමුහුර්තව ආරම්භ කිරීමයි; අනෙක අසමමුහුර්තව ආරම්භ කර පසුව එකම ධ්රැවීයතාවයෙන් උද්දීපනය කිරීමයි. සමමුහුර්ත මෝටර සංඛ්යාත පරිවර්තන ආරම්භය සඳහා, උද්දීපනය පළමුව භාවිතා කරන අතර සමමුහුර්ත ආරම්භය අනුගමනය කරනු ලැබේ, නමුත් වැරදි රෝටර් ස්ථාන විනිශ්චය බොහෝ විට මෝටර් ආරම්භක අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. සමමුහුර්ත මෝටර සංඛ්යාත පරිවර්තන වේග නියාමනය සඳහා, අසමමුහුර්ත ආරම්භක සහ ඉදිරි ධ්රැවීයතා උද්දීපනය අනුගමනය කිරීම පහසුය. එබැවින්, maxf සංඛ්යාත පරිවර්තන උපාංගය ශ්රේණිගත ආරම්භක ව්යවර්ථය ලබා ගැනීම සඳහා සමමුහුර්ත මෝටරයේ අසමමුහුර්ත මෘදු ආරම්භයක් සිදු කරන අතර, ඉදිරි ධ්රැවීයතා උද්දීපනය සඳහා සමමුහුර්ත මෝටරය 8hz පමණ ආරම්භ කරයි. නිශ්චිත උද්දීපන ප්රමාණය සහ උද්දීපන සංඛ්යාතය විවිධ යෙදුම් අවස්ථා අනුව දෝෂහරණය කර තීරණය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රොටර් චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ ස්ටටෝර චුම්බක ක්ෂේත්රය අතර කෝණය කුඩා ප්රමාණයේ තෙතමනය සහිත දෝලනයකින් පසුව, මෝටර් රොටර් චුම්බක ධ්රැවය ස්ටේටර් චුම්බක ධ්රැවය මගින් විශ්වාසදායක ලෙස ආකර්ෂණය වන අතර, සමමුහුර්ත මෝටරය සමමුහුර්ත මෙහෙයුම් තත්වයට ඇතුළු වේ. පෙර සැකසූ ත්වරණය අනුව ඉන්වර්ටරය ක්රමයෙන් ලබා දී ඇති සංඛ්යාතයට වේගවත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සමමුහුර්ත මෝටර් ආමේචර වෝල්ටීයතා දෛශිකය සහ රොටර් චුම්භක ධ්රැව පිහිටීම අතර කෝණය ක්රමයෙන් යම් නියත අගයකට වැඩි වන අතර, ස්ටටෝර චුම්භක ක්ෂේත්රයේ ආකර්ෂණය යටතේ මෝටර් රොටර් චුම්භක ධ්රැවය ක්රමයෙන් අපේක්ෂිත වේගයට වේගවත් වන අතර සමමුහුර්ත මෝටර් ආරම්භක ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ වේ.