દ્વારા ઉત્પાદિત સિંક્રનસ મોટર્સ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એલટી સિમો મોટરઅને સામાન્યઅસુમેળ મોટર્સ TDMK મોટરજ્યારે સિંક્રનસ મોટર ચાલી રહી હોય, ત્યારે આર્મેચર વોલ્ટેજ વેક્ટર અને રોટર પોલ પોઝિશન વચ્ચેનો ખૂણો ચોક્કસ શ્રેણીમાં હોવો જોઈએ, નહીં તો સિસ્ટમ પગલું ગુમાવશે. તેથી, જ્યારે સિંક્રનસ મોટર ફ્રીક્વન્સી-કન્વર્ટેડ અને સ્પીડ-રેગ્યુલેટેડ હોય, ત્યારે આ ખૂણો હંમેશા માન્ય શ્રેણીમાં બદલવા માટે નિયંત્રિત હોવો જોઈએ. સિંક્રનસ મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન અને એસિંક્રનસ મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન વચ્ચેનો આ મુખ્ય તફાવત છે. નીચે આપેલ ટૂંકમાં આવી રહેલી મુશ્કેલીઓનો પરિચય આપશે.સિંક્રનસ મોટર એફઆવર્તન રૂપાંતર ગતિ નિયમનમેક્સએફ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ડિવાઇસની પ્રક્રિયા અને અનુરૂપ ઉકેલો:
સિંક્રનસ મોટર શરૂ કરવાની અને ઉત્તેજના પ્રક્રિયા

સામાન્ય રીતે અસુમેળ મોટર શરૂ કરવાની બે રીતો છે: એક એ છે કે પહેલા ઉત્તેજિત કરો અને સિંક્રનસ રીતે શરૂ કરો; બીજો એ છે કે અસુમેળ રીતે શરૂ કરો અને પછી સમાન ધ્રુવીયતામાં ઉત્તેજિત કરો. સિંક્રનસ મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન શરૂ કરવા માટે, પહેલા ઉત્તેજનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને સિંક્રનસ શરૂઆત અપનાવવામાં આવે છે, પરંતુ ખોટી રોટર સ્થિતિનો નિર્ણય ઘણીવાર મોટર શરૂ કરવામાં નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. સિંક્રનસ મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સ્પીડ રેગ્યુલેશન માટે, અસુમેળ શરૂઆત અને ફોરવર્ડ પોલેરિટી ઉત્તેજના અપનાવવી સરળ છે. તેથી, મેક્સએફ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ડિવાઇસ રેટેડ સ્ટાર્ટિંગ ટોર્ક પ્રાપ્ત કરવા માટે સિંક્રનસ મોટર પર અસુમેળ સોફ્ટ સ્ટાર્ટિંગ કરે છે, અને ફોરવર્ડ પોલેરિટી ઉત્તેજના માટે સિંક્રનસ મોટરને લગભગ 8hz પર શરૂ કરે છે. ચોક્કસ ઉત્તેજના કદ અને ઉત્તેજના આવર્તનને વિવિધ એપ્લિકેશન પ્રસંગો અનુસાર ડીબગ કરી શકાય છે અને નક્કી કરી શકાય છે. આ બિંદુએ, મોટર રોટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને સ્ટેટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર વચ્ચેના ખૂણામાં થોડી માત્રામાં ભીના ઓસિલેશન થયા પછી, મોટર રોટર ચુંબકીય ધ્રુવ સ્ટેટર ચુંબકીય ધ્રુવ દ્વારા વિશ્વસનીય રીતે આકર્ષાય છે, અને સિંક્રનસ મોટર સિંક્રનસ કામગીરી સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરે છે. ઇન્વર્ટર ધીમે ધીમે પ્રીસેટ પ્રવેગક અનુસાર આપેલ આવર્તન પર વેગ આપે છે. આ સમયે, સિંક્રનસ મોટર આર્મેચર વોલ્ટેજ વેક્ટર અને રોટર મેગ્નેટિક પોલ પોઝિશન વચ્ચેનો ખૂણો ધીમે ધીમે ચોક્કસ સ્થિર મૂલ્ય સુધી વધે છે, અને સ્ટેટર મેગ્નેટિક ફિલ્ડના આકર્ષણ હેઠળ મોટર રોટર મેગ્નેટિક પોલ ધીમે ધીમે ઇચ્છિત ગતિએ વેગ પામે છે, અને સિંક્રનસ મોટર શરૂ કરવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ થાય છે.