A causa del continuo sviluppo della tecnologia di isolamento, la progettazione dei motori richiede sia una maggiore potenza che una riduzione del volume, riducendo sempre di più la capacità termica dei nuovi motori e riducendo sempre di più la capacità di sovraccarico; inoltre, a causa del miglioramento dell'automazione della produzione, i motori sono tenuti a funzionare frequentemente in varie modalità, come avviamenti frequenti, frenate, rotazione avanti e indietro e carico variabile, il che impone requisiti più elevati ai dispositivi di protezione del motore. Inoltre, i motori hanno una gamma più ampia di applicazioni e spesso operano in ambienti estremamente difficili, come umidità, alte temperature, polvere, corrosione, ecc. A ciò si aggiungono le irregolarità nella riparazione dei motori e le omissioni nella gestione delle apparecchiature. Tutto ciò ha fatto sì che i motori odierni si danneggiassero più facilmente rispetto al passato.