Због континуираног развоја технологије изолације, дизајн мотора захтева и повећање снаге и смањење запремине, што чинећи термички капацитет нових мотора све мањим и мањим, а капацитет преоптерећења све слабијим; а због побољшања аутоматизације производње, мотори морају често да раде у различитим режимима као што су често покретање, кочење, ротација напред и назад и променљиво оптерећење, што поставља веће захтеве на уређаје за заштиту мотора. Поред тога, мотори имају шири спектар примене и често раде у изузетно тешким окружењима, као што су влажна, висока температура, прашњава, корозивна итд. Уз неправилности у поправци мотора и пропусте у управљању опремом, све је то довело до тога да се данашњи мотори лакше оштећују него у прошлости.