Saboda ci gaba da ci gaba da fasaha na fasaha, ƙirar injin yana buƙatar duka haɓakar haɓakawa da rage yawan ƙararrawa, yin ƙarfin thermal na sababbin injinan ƙarami da ƙarami, da ƙarfin nauyi mai ƙarfi da rauni; kuma saboda haɓaka aikin sarrafa kansa, ana buƙatar motoci don gudana akai-akai ta hanyoyi daban-daban kamar su akai-akai farawa, birki, jujjuyawar gaba da jujjuyawar, da kuma nauyi mai canzawa, wanda ke sanya buƙatu mafi girma akan na'urorin kariya na mota. Bugu da kari, injina suna da fa'ida na aikace-aikacen aikace-aikace kuma galibi suna aiki a cikin matsanancin yanayi, kamar ɗanɗano, matsanancin zafin jiki, ƙura, ɓarna, da sauransu. Haɗe tare da rashin daidaituwa a cikin gyare-gyaren mota da rashi a cikin sarrafa kayan aiki. Duk wadannan sun sa injinan na yau suna samun sauki fiye da na baya.