İzolyasiya texnologiyasının davamlı inkişafı ilə əlaqədar olaraq, mühərriklərin dizaynı həm məhsuldarlığın artırılmasını, həm də həcmin azaldılmasını tələb edir, yeni mühərriklərin istilik tutumunu daha kiçik və daha kiçik, həddindən artıq yükləmə qabiliyyətini isə zəif və zəif edir; və istehsalın avtomatlaşdırılmasının təkmilləşdirilməsi ilə əlaqədar olaraq, mühərriklərin tez-tez işə salınması, əyləclənməsi, irəli və geriyə fırlanması və dəyişən yük kimi müxtəlif rejimlərdə tez-tez işləməsi tələb olunur ki, bu da mühərrik mühafizə cihazlarına daha yüksək tələblər qoyur. Bundan əlavə, mühərriklər daha geniş tətbiq sahəsinə malikdir və tez-tez rütubətli, yüksək temperaturlu, tozlu, korroziyalı və s. kimi son dərəcə sərt mühitlərdə işləyirlər. Mühərriklərin təmirindəki pozuntular və avadanlığın idarə edilməsində nöqsanlarla birlikdə. Bütün bunlar indiki mühərriklərin keçmişə nisbətən daha asan zədələnməsinə səbəb olub.