Оқшаулау технологиясының үздіксіз дамуына байланысты қозғалтқыштардың конструкциясы өнімділікті арттыруды да, көлемін азайтуды да талап етеді, бұл жаңа қозғалтқыштардың жылу сыйымдылығын кішірек және кішірейтеді, ал шамадан тыс жүктемені әлсіз және әлсіз етеді; және өндірісті автоматтандыруды жақсартуға байланысты қозғалтқыштар жиі іске қосу, тежеу, алға және кері айналу және ауыспалы жүктеме сияқты әртүрлі режимдерде жиі жұмыс істеуі керек, бұл қозғалтқышты қорғау құрылғыларына жоғары талаптар қояды. Бұған қоса, қозғалтқыштардың қолдану аясы кеңірек және көбінесе ылғалды, жоғары температура, шаңды, коррозиялық және т.б. сияқты өте қатал ортада жұмыс істейді. Моторды жөндеудегі бұзушылықтармен және жабдықты басқарудағы кемшіліктермен бірге. Осының барлығы қазіргі қозғалтқыштардың бұрынғыға қарағанда оңай зақымдалуына себеп болды.