Жақында Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ірі болат диірмені өндірістің ең жоғары сағаттарында ескірген жетек қозғалтқыштарының бірі істен шыққан кезде прокат желісі кенет баяулады. Ақаулық айналу моментінің айтарлықтай төмендеуіне әкеліп соқты, бұл біркелкі емес прокат қалыңдығына әкелді және зауытты апаттық тексеру үшін жұмысын тоқтатуға мәжбүр етті. Бастапқы диагностика алдыңғы қозғалтқыштың тозған коммутаторлардан және тұрақсыз ток жеткізілімінен зардап шеккенін көрсетті - бірнеше ай бойы дамып келе жатқан, бірақ байқалмай қалған мәселелер.
Болашақта үзілістердің алдын алу үшін диірменнің инженерлік тобы жетек жүйесін жаңартуға шешім қабылдады және a Simo Motorорташа өлшемді тұрақты ток қозғалтқышы тұрақты айналу моментінің сипаттамаларымен және жақсырақ жылуды басқаруымен танымал. Ауыстыру процесі өндіріс шығынын барынша азайта отырып, бір түнде жүргізілді. Техниктер қозғалтқыштың ықшам жақтауы мен қолданыстағы басқару шкафымен үйлесімділігіне байланысты орнату оңай болғанын хабарлады.
Жұмыстарды қайта іске қосқаннан кейін болат диірмені жылдамдық тұрақтылығы мен өнімнің біркелкілігінің бірден жақсарғанын байқады. Келесі апталардағы техникалық қызмет көрсету журналдары төмен жылу жиналуын және дірілді айтарлықтай азайтты. Басшылық кейінірек коммутатор ақауды жойып қана қоймай, жалпы өндіріс сенімділігін жақсартқанын растады. Оқиға содан кейін ішкі қауіпсіздік шолуларында кішігірім мәселелер үлкен операциялық тәуекелдерге ұласпас бұрын ескі жабдықты жаңарту маңыздылығының дәлелі ретінде аталды.
Simo Motor Сондай-ақ қараңыз
Simo Motor
орташа өлшемді тұрақты ток қозғалтқышы
тұрақты ток қозғалтқышы