Didelė plieno gamykla Pietryčių Azijoje neseniai staiga sulėtėjo valcavimo linijos veikimas, kai vienas iš senstančių pavaros variklių sugedo piko gamybos valandomis. Dėl gedimo pastebimai sumažėjo sukimo momentas, todėl valcavimo storis tapo nevienodas, o gamyklai teko sustabdyti darbą avariniam patikrinimui. Pradinė diagnostika parodė, kad ankstesnis variklis turėjo susidėvėjusius komutatorius ir nestabilų srovės tiekimą – problemas, kurios vystėsi jau kelis mėnesius, bet liko nepastebėtos.
Siekdama išvengti sutrikimų ateityje, malūno inžinierių komanda nusprendė atnaujinti pavaros sistemą ir pasirinko Simo Motorvidutinio dydžio nuolatinės srovės variklis žinomas dėl stabilių sukimo momento charakteristikų ir geresnio šilumos valdymo. Pakeitimo procesas buvo atliktas per naktį, taip sumažinant gamybos nuostolius. Technikai pranešė, kad montavimas buvo paprastas dėl kompaktiško variklio korpuso ir suderinamumo su esama valdymo spintele.
Atnaujinus veiklą, plieno gamykla pastebėjo iš karto pagerėjusį greičio stabilumą ir produkto vienodumą. Vėlesnių savaičių techninės priežiūros žurnaluose užfiksuotas mažesnis šilumos kaupimasis ir žymiai sumažėjusi vibracija. Vadovybė vėliau patvirtino, kad šis jungiklis ne tik išsprendė gedimą, bet ir pagerino bendrą gamybos patikimumą. Šis incidentas vėliau buvo minimas vidinėse saugos apžvalgose kaip įrodymas, kaip svarbu atnaujinti senąją įrangą, kol mažos problemos neperauga į didelę eksploatacinę riziką.
Simo Motor Taip pat žr.
Simo Motor
vidutinio dydžio nuolatinės srovės variklis
nuolatinės srovės variklis