Hego-ekialdeko Asiako altzairu-lantegi garrantzitsu batek bat-bateko moteltzea izan zuen duela gutxi bere laminazio-lerroan, bere motor zaharretako bat ekoizpen-ordu gorenean matxuratu zenean. Matxura horrek momentu-irteeran jaitsiera nabarmena eragin zuen, laminazio-lodiera irregularra eraginez eta lantegia larrialdiko ikuskapenerako jarduerak eten behartuz. Hasierako diagnostikoek erakutsi zuten aurreko motorrak kommutadore higatuak eta korronte-emate ezegonkorra zituela; hilabeteetan zehar garatzen ari ziren baina oharkabean pasa ziren arazoak.
Etorkizuneko etenak saihesteko, errotaren ingeniaritza taldeak transmisio-sistema berritzea erabaki zuen eta bat aukeratu zuen Simo Motorratamaina ertaineko DC motorra bere momentu-ezaugarri egonkorrengatik eta kudeaketa termiko hobeagatik ezaguna. Ordezkapen-prozesua gau osoan egin zen, ekoizpen-galerak minimizatuz. Teknikariek jakinarazi zuten instalazioa erraza izan zela motorraren marko trinkoa eta dagoeneko zuten kontrol-kabinetearekin bateragarria zelako.
Jarduerak berrabiarazi ondoren, altzairu-lantegiak abiadura-egonkortasunaren eta produktuaren uniformetasunaren hobekuntza berehalakoa ikusi zuen. Hurrengo asteetako mantentze-erregistroek bero-pilaketa txikiagoa eta bibrazioa nabarmen murriztu zutela erregistratu zuten. Zuzendaritzak geroago baieztatu zuen aldaketak ez zuela hutsegitea konpondu bakarrik, baita ekoizpenaren fidagarritasun orokorra hobetu ere. Ordutik, gertakaria barne-segurtasun berrikuspenetan aipatu da, arazo txikiak eragiketa-arrisku handi bihurtu aurretik ekipamendu zaharrak eguneratzearen garrantziaren froga gisa.
Simo Motorra Ikus, halaber
Simo Motorra
tamaina ertaineko korronte zuzeneko motorra
korronte zuzeneko motorra