A causa del desenvolupament continu de la tecnologia d'aïllament, el disseny de motors requereix tant un augment de la potència com una reducció del volum, cosa que fa que la capacitat tèrmica dels nous motors sigui cada cop més petita i la capacitat de sobrecàrrega cada cop més feble; i a causa de la millora de l'automatització de la producció, els motors han de funcionar amb freqüència en diversos modes, com ara arrencada freqüent, frenada, rotació cap endavant i cap enrere i càrrega variable, cosa que imposa requisits més elevats als dispositius de protecció del motor. A més, els motors tenen una gamma d'aplicacions més àmplia i sovint funcionen en entorns extremadament durs, com ara humitat, alta temperatura, pols, corrosió, etc. Juntament amb les irregularitats en la reparació del motor i les omissions en la gestió dels equips, tot això ha fet que els motors actuals es facin malbé més fàcilment que en el passat.