Babban kamfanin sarrafa sinadarai ya ƙudura don rage sawun carbon ɗin sa da kuma farashin makamashi gabaɗaya ba tare da yin lahani ga kayan samarwa ba. Tsarin tuƙi na al'ada sun dogara da injunan da suka tsufa tare da ƙarancin ƙima mai inganci, waɗanda ke cinye ƙarfi da yawa yayin ci gaba da aiki. Don magance wannan ƙalubalen, kamfanin ya haɗu da Motar Simos don haɓaka zuwa fasahar motar su mafi ƙarfin kuzari.
Simo Motors ƙungiyar injiniyoyi sun gudanar da binciken makamashi kuma sun gano mahimman wurare da yawa waɗanda za'a iya inganta ingantaccen aiki. Sun ba da shawarar maye gurbin raka'o'in da ke akwai tare da Simo's IE5-matakin injuna - na kamfanin mafi yawan kuzarin injuna tsara don isar da babban aiki tare da ƙarancin asara. Waɗannan injina suna amfani da kayan maganadisu na gaba, daidaitaccen madaidaicin na'ura mai juyi, da ingantattun tsarin rufi don cimma ƙimar canjin makamashi na musamman.
Bayan shigarwa, shuka ya ba da rahoton raguwar 22% a cikin amfani da makamashi da kuma ingantaccen ci gaba a cikin kwanciyar hankali. Motocin sun yi saurin sanyaya kuma sun fi natsuwa, har ma da cikakken yanayin kaya, wanda ya kara tsawaita rayuwar kayan aiki da rage yawan kulawa. Masu aiki sun kuma lura da aikin farawa mai santsi da ingantacciyar amsa mai ƙarfi, musamman a aikace-aikace masu saurin canzawa.
Nasarar haɓakawa ta jawo hankali daga sauran wurare a cikin ƙungiyar, wanda ya haifar da faffadar yunƙuri don maye gurbin tsofaffin injuna da sabbin samfuran ceton makamashi na Simo. Baya ga yanke farashin aiki, shukar ta kuma sami ci gaba mai dorewa ta hanyar rage yawan iskar CO₂ sosai - daidaitawa da ka'idojin ingancin makamashi na duniya da manufofin muhalli na kamfanoni.
Ta hanyar sabbin ƙira da ƙwararrun injiniya, Simo Motors sun tabbatar da cewa ɗaukar mafi kyawun fasahar mota mai ƙarfi ba yanke shawara ce ta kuɗi kawai ba amma mataki ne mai dabara zuwa ga kore da ingantaccen aikin masana'antu.
Simo Motors Duba kuma
Simo Motors
mafi yawan kuzarin motsa jiki
mota mai inganci