Вести

Повратна електромоторна сила настаје супротстављањем тенденцији промене струје у намотају. Повратна електромоторна сила настаје у следећим ситуацијама: (1) када наизменична струја пролази кроз калем;

Карактеристике моторних производа су релативна мирност статора и релативно кретање ротора током рада. Обично користимо релативно мирне делове као улаз или излаз напајања.

Куглични лежајеви са дубоким жлебом не могу да поднесу велика аксијална оптерећења, па се куглични лежајеви са угаоним контактом (познати и као аксијални лежајеви) углавном користе као лоцирајућа лежишта у Вертикални моторс.

У процесу производње и израде мотора, како би се постигле неке предности у перформансама одређених делова, понекад се користе процеси термичке обраде. Различити материјали, различити делови,

Ако сте имали прилику да учествујете у тестирању мотора, можда имате дубље разумевање технологије конверзије фреквенције. Посебно они који су искусили стару опрему за тестирање могу боље осетити предности технологије конверзије фреквенције.

Што се тиче лежајева мотора, без обзира да ли смо произвођачи мотора или корисници мотора, сви знамо да ће се за тешко оптерећене моторе користити цилиндрични ваљкасти лежајеви на крају продужетка вратила мотора, а посебно...

Са брзим развојем технологије енергетске електронике и нових полупроводничких уређаја, технологија регулације брзине наизменичне струје се континуирано побољшавала и унапређивала. Постепено побољшани фреквентни претварач

IC611 је модел релеја за управљање мотором или заштитног релеја, а у контексту електромотора, методе хлађења су кључне како би се осигурало да релеј функционише исправно и поуздано. За IC611 или сличне уређаје, методе хлађења обично укључују:

Бука електромотора може се поделити у три категорије: аеродинамички, механички и електромагнетни извори буке. Последњих година људи су све више пажње посветили утицају електромагнетних извора буке. То је углавном због два разлога: (а) за мале и средње моторе, посебно моторе снаге испод 1,5 kW

Принцип мотора: Принцип мотора је веома једноставан. Једноставно речено, то је уређај који користи електричну енергију за генерисање обртног магнетног поља на калему и покреће ротор да се окреће.