ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಬಲವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ: (1) ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ;
ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಅಥವಾ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಳವಾದ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಭಾರೀ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು (ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಲಂಬ ಮೋಟಾರ್ರು.
ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉಷ್ಣ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಗಗಳು,
ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಇರಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವರು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿರಲಿ, ಭಾರವಾದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ
ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅರೆವಾಹಕ ಸಾಧನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, AC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ
IC611 ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾ ರಿಲೇಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. IC611 ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ:
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲಗಳು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ: (ಎ) ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1.5kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ
ಮೋಟಾರಿನ ತತ್ವ: ಮೋಟಾರಿನ ತತ್ವವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.