ความแตกต่างหลักระหว่างมอเตอร์ซิงโครนัสที่ผลิตโดย แอลที ซิโม่ มอเตอร์และธรรมดามอเตอร์อะซิงโครนัส TDMK Motorในการทำงานก็คือ เมื่อมอเตอร์ซิงโครนัสทำงาน มุมระหว่างเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าของอาร์เมเจอร์และตำแหน่งขั้วโรเตอร์จะต้องอยู่ในช่วงที่กำหนด มิฉะนั้น ระบบจะสูญเสียขั้นตอน ดังนั้น เมื่อมอเตอร์ซิงโครนัสถูกแปลงความถี่และควบคุมความเร็ว มุมนี้จะต้องได้รับการควบคุมให้เปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่อนุญาตเสมอ นี่คือความแตกต่างหลักระหว่างการแปลงความถี่ของมอเตอร์ซิงโครนัสและการแปลงความถี่ของมอเตอร์อะซิงโครนัส ต่อไปนี้จะแนะนำปัญหาที่พบในการแปลงความถี่ของมอเตอร์ซิงโครนัสโดยย่อมอเตอร์ซิงโครนัส ฉการควบคุมความเร็วการแปลงความถี่กระบวนการและโซลูชั่นที่สอดคล้องกันของอุปกรณ์แปลงความถี่ maxf:
กระบวนการสตาร์ทและกระตุ้นมอเตอร์ซิงโครนัส
โดยทั่วไปแล้วมีสองวิธีในการสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส วิธีหนึ่งคือการกระตุ้นก่อนแล้วจึงสตาร์ทแบบซิงโครนัส อีกวิธีหนึ่งคือการเริ่มต้นแบบอะซิงโครนัสแล้วจึงกระตุ้นในขั้วเดียวกัน สำหรับการสตาร์ทการแปลงความถี่ของมอเตอร์ซิงโครนัส จะใช้การกระตุ้นก่อนแล้วจึงใช้การสตาร์ทแบบซิงโครนัส แต่การตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งโรเตอร์ที่ไม่ถูกต้องมักทำให้การสตาร์ทมอเตอร์ล้มเหลว สำหรับการควบคุมความเร็วการแปลงความถี่ของมอเตอร์ซิงโครนัส การเริ่มต้นแบบอะซิงโครนัสและการกระตุ้นขั้วไปข้างหน้านั้นทำได้ง่าย ดังนั้น อุปกรณ์แปลงความถี่ maxf จึงทำการสตาร์ทแบบซอฟต์แบบอะซิงโครนัสกับมอเตอร์ซิงโครนัสเพื่อให้ได้แรงบิดเริ่มต้นที่กำหนด และสตาร์ทมอเตอร์ซิงโครนัสที่ประมาณ 8hz สำหรับการกระตุ้นขั้วไปข้างหน้า สามารถดีบักและกำหนดขนาดการกระตุ้นเฉพาะและความถี่การกระตุ้นได้ตามโอกาสการใช้งานที่แตกต่างกัน ณ จุดนี้ หลังจากมุมระหว่างสนามแม่เหล็กของโรเตอร์มอเตอร์และสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์มีการสั่นแบบหน่วงเล็กน้อย ขั้วแม่เหล็กของโรเตอร์มอเตอร์จะถูกดึงดูดโดยขั้วแม่เหล็กของสเตเตอร์อย่างน่าเชื่อถือ และมอเตอร์ซิงโครนัสจะเข้าสู่สถานะการทำงานแบบซิงโครนัส อินเวอร์เตอร์จะเร่งความเร็วขึ้นทีละน้อยตามความถี่ที่กำหนดตามการเร่งความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ในเวลานี้ มุมระหว่างเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าของอาร์เมเจอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสและตำแหน่งขั้วแม่เหล็กของโรเตอร์จะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนถึงค่าคงที่บางค่า และขั้วแม่เหล็กของโรเตอร์ของมอเตอร์จะค่อยๆ เร่งความเร็วขึ้นจนถึงความเร็วที่ต้องการภายใต้แรงดึงดูดของสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์ และกระบวนการสตาร์ทมอเตอร์ซิงโครนัสจะเสร็จสมบูรณ์