생산된 동기 모터의 주요 차이점은 다음과 같습니다. LT SIMO 모터그리고 평범한비동기 모터 TDMK 모터작동 중 동기 모터가 작동할 때 전기자 전압 벡터와 로터 극 위치 사이의 각도는 특정 범위 내에 있어야 하며 그렇지 않으면 시스템이 단계를 잃게 됩니다. 따라서 동기 모터가 주파수 변환되고 속도가 조절될 때 이 각도는 항상 허용 범위 내에서 변경되도록 제어되어야 합니다. 이것이 동기 모터 주파수 변환과 비동기 모터 주파수 변환의 주요 차이점입니다. 다음은 동기 모터 주파수 변환에서 발생하는 어려움을 간략히 소개합니다.동기 모터 에프주파수 변환 속도 조절maxf 주파수 변환 장치의 프로세스 및 해당 솔루션:
동기 모터 시동 및 여자 프로세스
비동기 모터를 시작하는 데는 일반적으로 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 먼저 여자하고 동기적으로 시작하는 것입니다. 다른 하나는 비동기적으로 시작한 다음 동일한 극성으로 여자하는 것입니다. 동기 모터 주파수 변환 시작의 경우 여자를 먼저 사용하고 동기 시작을 채택하지만 잘못된 로터 위치 판단은 종종 모터 시작 실패로 이어집니다. 동기 모터 주파수 변환 속도 조절의 경우 비동기 시작 및 정극성 여자를 채택하기 쉽습니다. 따라서 maxf 주파수 변환 장치는 동기 모터에서 비동기 소프트 스타트를 수행하여 정격 시작 토크를 달성하고 정극성 여자를 위해 동기 모터를 약 8hz로 시작합니다. 구체적인 여자 크기와 여자 주파수는 다양한 적용 상황에 따라 디버깅하고 결정할 수 있습니다. 이 시점에서 모터 로터 자기장과 스테이터 자기장 사이의 각도가 약간의 감쇠 진동을 한 후 모터 로터 자기 극이 스테이터 자기 극에 의해 안정적으로 끌리고 동기 모터가 동기 작동 상태로 들어갑니다. 인버터는 사전 설정된 가속도에 따라 주어진 주파수로 점차 가속됩니다. 이때 동기전동기 전기자 전압 벡터와 회전자 자극 위치 사이의 각도는 점차 증가하여 일정한 상수값이 되고, 고정자 자기장의 인력으로 모터 회전자 자극이 점차 원하는 속도까지 가속되어 동기전동기 시동 과정이 완료됩니다.