Nedenlerin analiziüç fazlı asenkron endüksiyon AC motoruÜç fazlı AC motor yanmasının nedenleri yük, güç kaynağı, motor yalıtımı ve faz kaybı olarak ayrılabilir.
Üç fazlı AC motor Yük (aşırı yük) yanması: Motor aşırı yük çalışması sırasında ısınır. Veya motor sık sık çalıştırılır ve aşırı ısınır. Statorun her iki ucu da motorun içinde yandığında ve yanmış parçalar düzgün hale geldiğinde (genel olarak konuşursak, motorun nominal güç adı verilen sabit bir çalışma gücü vardır, watt (W) cinsinden ve bazı durumlarda motor tarafından kullanılan gerçek güç, motorun nominal gücünü aştığında, bu olguya motor aşırı yüklenmesi denir. Üç fazlı AC motorun daha hafif güç beslemesinin nedenleri: voltaj çok düşüktür, yük nominal olduğunda akım daha büyük olur ve motor aşırı ısınır. Güç kaynağı voltajı çok yüksektir ve mangal makinesi yanmaktadır. Veya motor eksik bir fazda çalışmaktadır. Bu durum nispeten nadirdir ve yargılanması kolaydır. Esas olarak hat üzerindeki yanık izlerinden kaynaklanır. Üç fazlı AC motor yalıtım nedenleri: motorun iç yalıtımı standartlara uymuyor ve dönüşler arasında faz-faz kısa devre var. Veya iç kablolama yanlış. Bu mangal makinesi bazen aşırı yük mangal makinesi ile kolayca karıştırılır ve stator da yanar, ancak kısa devre kısmında bazen bakır erimiş cevher gibi belirgin yanık izleri vardır. Sarma kısmı çok kötü yanmış. Sarma kısmının yanmasının nedenleriüç fazlı AC motorşunlardır: 1. Motor delta bağlantı yöntemini benimser, sargının sadece bir fazı yanabilir ve sargının bir fazının toprağa olan izolasyon hasarı bir megohmmetre ile ölçülebilir. 2. Motor yıldız (y) bağlantı yöntemini benimser ve sargının iki fazı yanar. Sargının iki fazının toprağa olan izolasyon hasarı bir megohmmetre (saat) ile ölçülebilir.