Analiza cauzelormotor cu inducție asincron trifazatArsarea, cauzele arderii motorului AC trifazat pot fi împărțite în sarcină, sursă de alimentare, izolarea motorului și pierderea de fază.
Motor AC trifazat ardere la sarcină (suprasarcină): motorul se încălzește în regim de suprasarcină. Sau motorul este pornit frecvent și supraîncălzit. Când ambele capete ale statorului sunt arse în interiorul motorului și piesele arse devin uniforme (în general, motorul are o putere de funcționare constantă, numită putere nominală, în wați (W), iar în unele cazuri când puterea efectivă utilizată de motor depășește puterea nominală a motorului, acest fenomen se numește suprasarcină a motorului. Motive pentru alimentarea mai ușoară a motorului trifazat devine prea scăzută: Sarcina este evaluată, iar motorul se supraîncălzește. Această mașină de grătar este uneori ușor confundată cu o mașină de grătar cu supraîncărcare, iar statorul se va arde și el, dar există urme evidente de ardere pe partea de scurtcircuit, cum ar fi minereul topit de cupru uneori. Partea de înfășurare este arsă grav. Motivele arderiimotor trifazat de curent alternativsunt: 1. Motorul adoptă metoda de conectare delta, doar o fază a înfășurării poate fi arsă, iar deteriorarea izolației unei faze a înfășurării la sol poate fi măsurată cu un megahmmetru. 2. Motorul adoptă metoda de conectare în stea (y), iar două faze ale înfășurării sunt arse. Deteriorarea izolației celor două faze ale înfășurării la sol poate fi măsurată cu un megaohmmetru (ceas).