കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനംത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് ഇൻഡക്ഷൻ എസി മോട്ടോർബേൺഔട്ടിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോർ ബേൺഔട്ടിന്റെ കാരണങ്ങളെ ലോഡ്, പവർ സപ്ലൈ, മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ, ഫേസ് ലോസ് എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.
ത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോർ ലോഡ് (ഓവർലോഡ്) ബേൺഔട്ട്: ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനത്തിൽ മോട്ടോർ ചൂടാകുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയും അമിതമായി ചൂടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോറിനുള്ളിൽ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും കത്തുകയും കത്തിച്ച ഭാഗങ്ങൾ ഏകതാനമാകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ (പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, മോട്ടോറിന് സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തന ശക്തിയുണ്ട്, ഇതിനെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, വാട്ടുകളിൽ (W), ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ പവർ മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവറിനേക്കാൾ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ഈ പ്രതിഭാസത്തെ മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോറിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുള്ള കാരണങ്ങൾ: വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ്, ലോഡ് റേറ്റുചെയ്യുമ്പോൾ കറന്റ് വലുതായിത്തീരുന്നു, മോട്ടോർ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു. പവർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് വളരെ കൂടുതലാണ്, ബാർബിക്യൂ മെഷീൻ കത്തുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ നഷ്ടപ്പെട്ട ഘട്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യം താരതമ്യേന അപൂർവവും വിലയിരുത്താൻ എളുപ്പവുമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ലൈനിലെ പൊള്ളലേറ്റ അടയാളങ്ങൾ മൂലമാണ്. ത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ കാരണങ്ങൾ: മോട്ടോറിന്റെ ആന്തരിക ഇൻസുലേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ തിരിവുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ഫേസ്-ടു-ഫേസ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക വയറിംഗ് തെറ്റാണ്. ഈ ബാർബിക്യൂ മെഷീൻ ചിലപ്പോൾ ഒരു ഓവർലോഡ് ബാർബിക്യൂ മെഷീനുമായി എളുപ്പത്തിൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാം, കൂടാതെ സ്റ്റേറ്ററും കത്തിച്ചുകളയും, പക്ഷേ ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ഭാഗത്ത് ചിലപ്പോൾ ചെമ്പ് ഉരുകിയ അയിര് പോലുള്ള വ്യക്തമായ പൊള്ളലേറ്റ അടയാളങ്ങളുണ്ട്. വൈൻഡിംഗ് ഭാഗം മോശമായി കത്തുന്നു. കത്തിച്ചതിന്റെ കാരണങ്ങൾത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോർഇവയാണ്: 1. മോട്ടോർ ഡെൽറ്റ കണക്ഷൻ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, വൈൻഡിങ്ങിന്റെ ഒരു ഘട്ടം മാത്രമേ കത്തിക്കാവൂ, വൈൻഡിങ്ങിന്റെ ഒരു ഘട്ടത്തിന്റെ നിലത്തേക്കുള്ള ഇൻസുലേഷൻ കേടുപാടുകൾ ഒരു മെഗോഹ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയും. 2. മോട്ടോർ സ്റ്റാർ (y) കണക്ഷൻ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, വൈൻഡിങ്ങിന്റെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നു. ഭൂമിയിലേക്കുള്ള വൈൻഡിങ്ങിന്റെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുടെ ഇൻസുലേഷൻ കേടുപാടുകൾ ഒരു മെഗോഹ്മീറ്റർ (ക്ലോക്ക്) ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയും.