மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார் எரிவதற்கான காரணங்கள் என்ன?

காரணங்களின் பகுப்பாய்வுமூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற தூண்டல் ஏசி மோட்டார்எரிதல், மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் எரிதலுக்கான காரணங்களை சுமை, மின்சாரம், மோட்டார் காப்பு மற்றும் கட்ட இழப்பு எனப் பிரிக்கலாம்.

மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார் சுமை (ஓவர்லோட்) எரிதல்: ஓவர்லோட் செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் வெப்பமடைகிறது. அல்லது மோட்டார் அடிக்கடி ஸ்டார்ட் செய்யப்பட்டு அதிக வெப்பமடைகிறது. மோட்டரின் உள்ளே ஸ்டேட்டரின் இரு முனைகளும் எரிந்து, எரிந்த பாகங்கள் சீரானதாக மாறும்போது (பொதுவாக, மோட்டாரின் நிலையான இயக்க சக்தி, மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது, வாட்களில் (W), மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் மோட்டாரால் பயன்படுத்தப்படும் உண்மையான சக்தி மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​இந்த நிகழ்வு மோட்டார் ஓவர்லோட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டாரின் இலகுவான மின்சாரம் வழங்குவதற்கான காரணங்கள்: மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, சுமை மதிப்பிடப்படும்போது மின்னோட்டம் பெரிதாகிறது, மற்றும் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைகிறது. மின்சார விநியோக மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் பார்பிக்யூ இயந்திரம் எரிகிறது. அல்லது மோட்டார் காணாமல் போன கட்டத்தில் இயங்குகிறது. இந்த நிலைமை ஒப்பீட்டளவில் அரிதானது மற்றும் தீர்மானிக்க எளிதானது. இது முக்கியமாக வரியில் உள்ள எரிப்பு மதிப்பெண்களால் ஏற்படுகிறது. மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் காப்பு காரணங்கள்: மோட்டாரின் உள் காப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, மேலும் திருப்பங்களுக்கு இடையில் ஒரு கட்டம்-க்கு-கட்ட குறுகிய சுற்று உள்ளது. அல்லது உள் வயரிங் தவறானது. இந்த பார்பிக்யூ இயந்திரம் சில நேரங்களில் ஓவர்லோட் பார்பிக்யூ இயந்திரத்துடன் எளிதில் குழப்பமடைகிறது, மேலும் ஸ்டேட்டரும் எரிந்துவிடும், ஆனால் ஷார்ட்-சர்க்யூட் பகுதியில் வெளிப்படையான எரிப்பு மதிப்பெண்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக சில நேரங்களில் செம்பு உருகிய தாது. முறுக்கு பகுதி மோசமாக எரிகிறது. எரிப்புக்கான காரணங்கள்மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார்அவை: 1. மோட்டார் டெல்டா இணைப்பு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, முறுக்கின் ஒரு கட்டத்தை மட்டுமே எரிக்க முடியும், மேலும் தரையில் ஒரு கட்ட முறுக்கின் காப்பு சேதத்தை ஒரு மெகோஹ்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிட முடியும். 2. மோட்டார் நட்சத்திர (y) இணைப்பு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முறுக்கின் இரண்டு கட்டங்கள் எரிக்கப்படுகின்றன. தரையில் முறுக்கலின் இரண்டு கட்டங்களின் காப்பு சேதத்தை ஒரு மெகோஹ்மீட்டர் (கடிகாரம்) மூலம் அளவிட முடியும்.