سەۋەبىنى تەھلىل قىلىشئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز ئىندۇكسىيە AC ماتورىكۆيۈپ كېتىش ، ئۈچ باسقۇچلۇق AC ماتورنىڭ كۆيۈپ كېتىش سەۋەبىنى يۈك ، توك بىلەن تەمىنلەش ، ماتورنىڭ ئىزولياتسىيىسى ۋە فازا يوقىتىش دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.
ئۈچ باسقۇچلۇق AC ماتور يۈك (نورمىدىن ئاشۇرۇپ) كۆيۈش: ماتور نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش مەشغۇلاتىدا قىزىپ كېتىدۇ. ياكى ماتور دائىم قوزغىلىپ قىزىپ كېتىدۇ. ماتورنىڭ ئىككى ئۇچى ماتورنىڭ ئىچىدە كۆيۈپ كۆيۈپ كەتكەن زاپچاسلار بىردەك بولغاندا (ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماتورنىڭ توختىماي مەشغۇلات قىلىش كۈچى بولىدۇ ، ۋات (W) دە ، ئېلېكتر ماتورىنىڭ ئەمەلىي كۈچى ماتورنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى كۈچىدىن ئېشىپ كەتكەندە ، بۇ ھادىسە ماتورنىڭ يۈكى ئېشىپ كېتىدۇ دەپ ئاتىلىدۇ. بەك يۇقىرى ، ھەمدە كاۋاپدان ماشىنىسى كۆيۈۋاتىدۇ. ياكى موتور يوقاپ كەتكەن باسقۇچتا ئىجرا بولۇۋاتىدۇ. بۇ ئەھۋال بىر قەدەر ئاز ئۇچرايدۇ ۋە ھۆكۈم قىلىش ئاسان. ? قىسقا توك يولىدىكى كۆيۈش بەلگىسى ، مەسىلەن بەزىدە مىس ئېرىتىلگەن رۇدا. ئەگرى قىسمى قاتتىق كۆيۈپ كەتتى. كۆيۈپ كېتىشنىڭ سەۋەبىئۈچ باسقۇچلۇق AC ماتوربۇلار: 1. ماتور دېلتا ئۇلىنىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، پەقەت بىر باسقۇچلۇق ئەگرى-توقاينى كۆيدۈرگىلى بولىدۇ ، ھەمدە بىر باسقۇچلۇق ئايلىنىشنىڭ يەر يۈزىگە بولغان ئىزولياتسىيىلىك زىيىنىنى مېگوممىتىر بىلەن ئۆلچىگىلى بولىدۇ. 2. ماتور يۇلتۇز (y) ئۇلىنىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، ئايلىنىشنىڭ ئىككى باسقۇچى كۆيۈپ كېتىدۇ. ئەگرى-توقاي ئىككى باسقۇچنىڭ يەر يۈزىگە بولغان ئىزولياتسىيىلىك زىيىنىنى مېگوممىتىر (سائەت) بىلەن ئۆلچىگىلى بولىدۇ.