себептерин талдооүч фазалуу асинхрондук AC кыймылдаткычкүйүү, үч фазалуу AC мотор күйүп себептерин жүк, электр менен камсыз кылуу, мотор изоляциясы жана фазалык жоготууга бөлүүгө болот.
Үч фазалуу AC мотор жүк (ашыкча жүктөө) күйүп кетүү: Ашыкча жүктөө режиминде мотор ысыйт. Же мотор тез-тез күйгүзүлүп, ысып кетет. Статордун эки учу кыймылдаткычтын ичинде күйүп, күйгөн тетиктери бирдей болуп калганда (негизинен мотор номиналдуу кубаттуулук деп аталган ватт (Вт) деп аталган туруктуу иштөө кубаттуулугуна ээ болот), ал эми кээ бир учурларда мотор колдонгон иш жүзүндөгү кубаттуулук мотордун номиналдык кубаттуулугунан ашып кетсе, бул көрүнүш мотордун ашыкча жүктөлүшү деп аталат. Мотордун жеңилирээк электр энергиясы менен камсыздалышынын себептери үч фазанын AC токтун өтө аз болушунда:- Жүктөө бааланат, моторду камтыган. Бул жагдай жок болуп жатат. Бул жагдай, бул жагдай, бул жагдайдын биротолору. Моторду изоляциялоо себептери. ички зымдар туура эмес, бул барбекю машинасы кээде ашыкча жүктөө барбекю машинасы менен чаташтырылып калат, ал эми статор да күйүп кетет, бирок кээде жездин эриген рудасы сыяктуу ачык күйүк издери бар. Ороолуу бөлүгү катуу күйүп кеткен. Өрттүн себептериүч фазалуу AC моторболуп төмөнкүлөр саналат: 1. Мотор дельта туташтыруу ыкмасын кабыл алат, орогучтун бир фазасы гана күйүп кетиши мүмкүн, ал эми жерге оролуунун бир фазасынын изоляциясынын зыянын мегаомметр менен өлчөөгө болот. 2. мотор жылдыз (у) байланыш ыкмасын кабыл алат, жана орогуч эки этап күйүп жатат. Оромдун эки фазасынын жерге тийгизген изоляциясынын бузулушун мегаомметр (саат) менен өлчөөгө болот.