Leave Your Message

Үш фазалы айнымалы ток қозғалтқышының жану себептері қандай?

26.11.2024 ж

себептерін талдауүш фазалы асинхронды айнымалы ток қозғалтқышыкүйіп қалу, үш фазалы айнымалы ток қозғалтқышының жану себептерін жүктемеге, қуат көзіне, қозғалтқышты оқшаулауға және фазалық жоғалтуға бөлуге болады.

26 қараша.jpg

Үш фазалы айнымалы ток қозғалтқышы жүктеме (шамадан тыс жүктелу) күйіп қалуы: қозғалтқыш шамадан тыс жүктеме кезінде қызады. Немесе қозғалтқыш жиі қосылып, қызып кетеді. Қозғалтқыштың ішінде статордың екі ұшы жанып, күйген бөлшектер біркелкі болған кезде (жалпы айтқанда, қозғалтқыштың номиналды қуаты деп аталатын тұрақты жұмыс күші бар, ватт (Вт), ал кейбір жағдайларда қозғалтқыш пайдаланатын нақты қуат қозғалтқыштың номиналды қуатынан асып кетсе, бұл құбылыс қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуі деп аталады. Мотордың жеңіл қуат көзінің кернеуі тым төмен болғанда, үш фазаның айнымалы ток көзінің тым үлкен болуының себептері: - Жүктеме бағаланады, ал қозғалтқыш қатты қызып кетеді. Қуат көзі кернеу тым жоғары, ал мотор-мотор көбінесе сызықпен жұмыс істейді. ішкі сым дұрыс емес Бұл барбекю машинасы кейде шамадан тыс жүктелетін барбекю машинасымен оңай шатастырылады, ал статор да күйіп кетеді, бірақ кейде мыс балқытылған руда сияқты қысқа тұйықталу бөлігінде айқын күйік іздері болады. Орам бөлігі қатты күйіп кеткен. Жану себептеріүш фазалы айнымалы ток қозғалтқышымыналар: 1. Қозғалтқыш үшбұрышты қосу әдісін қолданады, орамның тек бір фазасын күйдіруге болады, ал орамның бір фазасының жерге оқшаулау зақымдалуын мегаомметрмен өлшеуге болады. 2. Қозғалтқыш жұлдызды (y) қосу әдісін қабылдайды және орамның екі фазасы күйіп кетеді. Орамның екі фазасының оқшаулаудың жерге зақымдалуын мегаомметрмен (сағатпен) өлшеуге болады.