Аналіз прычын ўзнікненнятрохфазны асінхронны асінхронны рухавік пераменнага токуПрычыны перагарання трохфазнага рухавіка пераменнага току можна падзяліць на нагрузку, крыніцу харчавання, ізаляцыю рухавіка і страту фазы.
Трохфазны рухавік пераменнага току перагаранне нагрузкі (перагрузкі): рухавік награваецца пры перагрузцы. Або матор часта запускаецца і пераграваецца. Калі абодва канцы статара згараюць унутры рухавіка і абгарэлыя часткі становяцца раўнамернымі (увогуле, рухавік мае пастаянную працоўную магутнасць, званую намінальнай магутнасцю, у ватах (Вт), і ў некаторых выпадках, калі фактычная магутнасць, якая выкарыстоўваецца рухавіком, перавышае намінальную магутнасць рухавіка, гэта з'ява называецца перагрузкай рухавіка. Прычыны меншага сілкавання трохфазнага рухавіка пераменнага току: напружанне занадта нізкае, ток становіцца большым пры нагрузцы Адзначаецца, што рухавік перагрэў. машыну для барбекю часам лёгка зблытаць з машынай для барбекю ад перагрузкі, і статар таксама згарыць, але на частцы кароткага замыкання ёсць відавочныя сляды апёкаў, напрыклад, расплаўленая медная руда. Частка абмоткі моцна абгарэла. Прычыны спалення втрохфазны рухавік пераменнага токуз'яўляюцца: 1. У рухавіку выкарыстоўваецца метад злучэння ў трохкутнік, толькі адна фаза абмоткі можа быць спалена, а пашкоджанне ізаляцыі адной фазы абмоткі ад зямлі можна вымераць мегамметрам. 2. Рухавік выкарыстоўвае метад злучэння зоркай (y), і дзве фазы абмоткі згараюць. Пашкоджанне ізаляцыі дзвюх фаз абмоткі на зямлю можна вымераць мегамметрам (гадзіннікам).