ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಭಸ್ಮವಾಗಲು ಕಾರಣಗಳೇನು?

ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ಭಸ್ಮವಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಭಸ್ಮವಾಗುವಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಲೋಡ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಹಂತದ ನಷ್ಟ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ (ಓವರ್‌ಲೋಡ್) ಬರ್ನ್ಔಟ್: ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟ ಭಾಗಗಳು ಏಕರೂಪವಾದಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (W) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಸುವ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟರ್‌ನ ಹಗುರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಕಾರಣಗಳು: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕರೆಂಟ್ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರವು ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಾಣೆಯಾದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟ ಗುರುತುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ಕಾರಣಗಳು: ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ನಿರೋಧನವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ನಡುವೆ ಹಂತ-ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ವೈರಿಂಗ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಈ ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸಹ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸುಟ್ಟ ಗುರುತುಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಾಮ್ರ ಕರಗಿದ ಅದಿರಿನ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಭಾಗವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳುಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ಅವುಗಳೆಂದರೆ: 1. ಮೋಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸುಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ಹಂತದ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮೆಗೊಹ್ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು. 2. ಮೋಟಾರ್ ನಕ್ಷತ್ರ (y) ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮೆಗೊಹ್ಮೀಟರ್ (ಗಡಿಯಾರ) ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಬಹುದು.