Analiza przyczynsilnik prądu przemiennego asynchroniczny trójfazowyprzepalenie, przyczyny przepalenia się trójfazowego silnika prądu przemiennego można podzielić na obciążenia, zasilanie, izolację silnika i zanik fazy.
Silnik prądu przemiennego trójfazowego przepalenie obciążenia (przeciążenia): Silnik nagrzewa się podczas pracy przy przeciążeniu. Albo silnik jest często uruchamiany i przegrzewa się. Gdy oba końce stojana są spalone wewnątrz silnika, a spalone części stają się jednolite (mówiąc ogólnie, silnik ma stałą moc roboczą, zwaną mocą znamionową, w watach (W), a w niektórych przypadkach, gdy rzeczywista moc używana przez silnik przekracza moc znamionową silnika, zjawisko to nazywa się przeciążeniem silnika. Powody mniejszego zasilania trójfazowego silnika prądu przemiennego: napięcie jest zbyt niskie, prąd staje się większy, gdy obciążenie jest znamionowe, a silnik się przegrzewa. Napięcie zasilania jest zbyt wysokie, a grill się pali. Albo silnik pracuje w brakującej fazie. Ta sytuacja jest stosunkowo rzadka i łatwa do oceny. Jest spowodowana głównie śladami przypalenia na linii. Powody izolacji trójfazowego silnika prądu przemiennego: wewnętrzna izolacja silnika nie spełnia norm i występuje zwarcie międzyfazowe między zwojami. Albo wewnętrzne okablowanie jest nieprawidłowe. Ten grill jest czasami łatwo mylony z przeciążonym grillem, a stojan również się przepali, ale na części zwarciowej są wyraźne ślady przypalenia, takie jak czasami stopiona ruda miedzi. Część uzwojenia jest mocno spalona. Przyczyny spaleniasilnik prądu przemiennego trójfazowegosą: 1. Silnik przyjmuje metodę połączenia w trójkąt, tylko jedna faza uzwojenia może zostać spalona, a uszkodzenie izolacji jednej fazy uzwojenia do ziemi można zmierzyć za pomocą megaomomierza. 2. Silnik przyjmuje metodę połączenia w gwiazdę (y), a dwie fazy uzwojenia są spalane. Uszkodzenie izolacji dwóch faz uzwojenia do ziemi można zmierzyć za pomocą megaomomierza (zegara).