ਇੱਕ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਐਂਪੀਅਰ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾ ਬਦਲੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤਡੀਸੀ ਜਨਰੇਟਰਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਰਮੇਚਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ।
ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ (ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾ ਹਥੇਲੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅੰਗੂਠਾ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਚਾਰ ਉਂਗਲਾਂ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਡਕਟਰ 'ਤੇ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲਾਂ ਦਾ ਇਹ ਜੋੜਾ ਆਰਮੇਚਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਰਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਆਰਮੇਚਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟਾਰਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਗੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟਾਰਕ) ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਮੇਚਰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।