Ana daidaita maganadisu na dindindin mai siffar zobe a cikinMotar DC, kuma halin yanzu yana wucewa ta cikin coil akan rotor don samar da ƙarfin ampere. Lokacin da na'urar da ke kan na'ura mai juyi ta yi daidai da filin maganadisu, alkiblar filin maganadisu zai canza idan ya ci gaba da juyawa. Sabili da haka, goga a ƙarshen rotor yana canzawa tare da faranti na canzawa ana tuntuɓar su, ta yadda yanayin halin yanzu akan nada shima yana canzawa, kuma yanayin ƙarfin Lorentz da aka samar bai canza ba, don haka motar zata iya ci gaba da juyawa ta hanya ɗaya.
Ka'idar aiki naDC janaretashine canza canjin wutar lantarki da aka jawo a cikin na'urar armature zuwa ƙarfin wutar lantarki na DC lokacin da aka zana shi daga ƙarshen goga ta mai isar da saƙon da tasirin motsi na goga.
An ƙayyade alkiblar ƙarfin lantarki da aka jawo bisa ga ka'idar hannun dama (layin filin maganadisu yana nuni zuwa tafin hannu, babban yatsan yatsa yana nuni zuwa alkiblar motsi na jagorar, sauran yatsu huɗu suna nuni zuwa alkiblar ƙarfin lantarki da aka jawo a cikin madugu).
Hanyar da ake amfani da karfi a kan madugu an ƙaddara ta hanyar hannun hagu. Wannan nau'i na ƙarfin lantarki guda biyu suna samar da wani juzu'i mai ƙarfi da ke aiki akan ɗamarar, wanda ake kira ƙarfin wutar lantarki a cikin injin lantarki mai juyawa. Hanyar karfin juyi tana gaba da agogo, a yunƙurin sanya makamin ya juya baya. Idan wannan karfin wutar lantarki zai iya shawo kan juriyar juriya a kan armature (kamar juriyar juriya da ke haifar da gogayya da sauran jujjuyawar lodi), maƙarƙashiyar na iya jujjuya ta a gaba da agogo.