1. motor éksitasi: The éksitasi pungkal tinamotor DCteu boga sambungan listrik kalawan armature nu, jeung sirkuit éksitasi disadiakeun ku catu daya DC sejen. Ku alatan éta, arus médan henteu kapangaruhan ku tegangan terminal armature atanapi arus armature.
2.DC motor shunt motor: sirkuit disambungkeun di paralel, shunt, tegangan peuntas shunt pungkal nyaéta tegangan sakuliah armature nu, tapi pungkal éksitasi tatu ku kawat ipis, sarta jumlah robah warna ka warna badag, ku kituna mibanda résistansi badag, ku kituna ngaliwatan séjén The ayeuna éksitasi leutik.
3.DC motor runtuyan motor: Arus motor DC dihubungkeun sacara séri, dibagi ku tegangan, sareng gulungan éksitasi dihubungkeun sacara séri sareng armature, ku kituna médan magnét dina motor ieu robih sacara signifikan kalayan parobihan arus armature. Dina raraga teu ngabalukarkeun karugian badag sarta tegangan pakait dina pungkal éksitasi, nu leutik lalawanan tina pungkal éksitasi, nu hadé, jadi motor runtuyan DC biasana tatu ku kawat kandel jeung robah warna ka warna saeutik.
4. DC motor sanyawa motor éksitasi: The fluks magnét tina motor dihasilkeun ku arus éksitasi dina dua windings.
