1. എക്സിറ്റേഷൻ മോട്ടോർ: എക്സിറ്റേഷൻ വൈൻഡിംഗ് ന്റെഡിസി മോട്ടോർആർമേച്ചറുമായി വൈദ്യുത ബന്ധം ഇല്ല, കൂടാതെ എക്സൈറ്റേഷൻ സർക്യൂട്ട് മറ്റൊരു ഡിസി പവർ സപ്ലൈ വഴിയാണ് നൽകുന്നത്. അതിനാൽ, ആർമേച്ചർ ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജോ ആർമേച്ചർ കറന്റോ ഫീൽഡ് കറന്റിനെ ബാധിക്കില്ല.
2.ഡിസി മോട്ടോർ ഷണ്ട് മോട്ടോർ: സർക്യൂട്ട് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഷണ്ട്, ഷണ്ട് വിൻഡിങ്ങിലുടനീളമുള്ള വോൾട്ടേജ് ആർമേച്ചറിലുടനീളമുള്ള വോൾട്ടേജാണ്, പക്ഷേ എക്സൈറ്റേഷൻ വിൻഡിങ് നേർത്ത വയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിച്ചിരിക്കുന്നു, തിരിവുകളുടെ എണ്ണം വലുതാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് വലിയ പ്രതിരോധമുണ്ട്, അതിനാൽ മറ്റുള്ളവയിലൂടെ എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് ചെറുതാണ്.
3.ഡിസി മോട്ടോർ സീരീസ് മോട്ടോർ: ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ കറന്റ് ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വോൾട്ടേജ് കൊണ്ട് ഹരിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്സൈറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗ് ആർമേച്ചറുമായി പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ആർമേച്ചർ കറന്റിന്റെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് ഈ മോട്ടോറിലെ കാന്തികക്ഷേത്രം ഗണ്യമായി മാറുന്നു. എക്സൈറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗിൽ വലിയ നഷ്ടങ്ങളും വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളും ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ, എക്സൈറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗിന്റെ പ്രതിരോധം ചെറുതാകുമ്പോൾ, നല്ലത്, അതിനാൽ ഡിസി സീരീസ് മോട്ടോർ സാധാരണയായി കുറച്ച് തിരിവുകളുള്ള കട്ടിയുള്ള വയർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിവേൽപ്പിക്കുന്നു.
4. ഡിസി മോട്ടോർ കോമ്പൗണ്ട് എക്സൈറ്റേഷൻ മോട്ടോർ: രണ്ട് വിൻഡിംഗുകളിലെ എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് മോട്ടോറിന്റെ കാന്തിക പ്രവാഹം ഉണ്ടാകുന്നത്.
