1. מנוע עירור: סלילה עירור של המנוע DCאין חיבור חשמלי עם האבזור, ומעגל העירור מסופק על ידי ספק כוח DC אחר. לכן, זרם השדה אינו מושפע ממתח מסוף האבזור או זרם האבזור.
2.מנוע shunt מנוע DC: המעגל מחובר במקביל, shunt, המתח על פני פיתול ה-shunt הוא המתח על פני האבזור, אבל פיתול העירור כרוך בחוטים דקים, ומספר הסיבובים גדול, ולכן יש לו התנגדות גדולה, כך שדרך אחרים זרם העירור קטן.
3.מנוע מסדרת מנועי DC: הזרם של מנוע ה-DC מחובר בסדרה, מחולק במתח, ופיתול העירור מחובר בסדרה עם האבזור, כך שהשדה המגנטי במנוע זה משתנה באופן משמעותי עם שינוי זרם האבזור. כדי לא לגרום להפסדים גדולים וירידות מתח בפיתול העירור, ככל שההתנגדות של פיתול העירור קטנה יותר, כך ייטב, ולכן המנוע מסדרת ה-DC מפותל בדרך כלל עם חוט עבה יותר עם פחות סיבובים.
4. מנוע עירור מורכב של מנוע DC: השטף המגנטי של המנוע נוצר על ידי זרם העירור בשתי הפיתולים.
