1. ម៉ូទ័ររំភើប: ខ្យល់រំភើបនៃម៉ូទ័រ DCមិនមានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីជាមួយ armature ហើយសៀគ្វីរំភើបត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះចរន្តវាលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយវ៉ុលស្ថានីយ armature ឬចរន្ត armature ទេ។
២.ម៉ូទ័រ DC ម៉ូទ័រ shunt: សៀគ្វីត្រូវបានតភ្ជាប់នៅក្នុងប៉ារ៉ាឡែល shunt តង់ស្យុងនៅទូទាំង shunt winding គឺជាវ៉ុលនៅទូទាំង armature ប៉ុន្តែ winding រំភើបត្រូវបានរងរបួសជាមួយនឹងខ្សែស្តើងហើយចំនួននៃវេនគឺធំដូច្នេះវាមានភាពធន់ទ្រាំធំដូច្នេះថាតាមរយៈផ្សេងទៀតចរន្តរំភើបគឺតូច។
៣.ស៊េរីម៉ូទ័រ DC: ចរន្តនៃម៉ូទ័រ DC ត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរី បែងចែកដោយវ៉ុល ហើយខ្យល់រំភើបត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយ armature ដូច្នេះវាលម៉ាញេទិកនៅក្នុងម៉ូទ័រនេះផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃចរន្ត armature ។ ដើម្បីកុំឱ្យមានការខាតបង់ធំ និងការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅក្នុងរបុំរំភើប ភាពធន់នៃរបុំរំភើបកាន់តែតូចនោះ កាន់តែល្អ ដូច្នេះម៉ូទ័រស៊េរី DC ជាធម្មតាត្រូវបានរុំដោយខ្សែក្រាស់ជាមួយនឹងវេនតិចជាង។
4. DC motor excitation motor: លំហូរម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ូទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយចរន្តរំភើបនៅក្នុង windings ពីរ។
