۱. د هڅونې موټور: د هڅونې بادډي سي موټورد آرمچر سره هیڅ بریښنایی اړیکه نلري، او د جوش سرکټ د بل DC بریښنا رسولو لخوا چمتو کیږي. له همدې امله، د ساحې جریان د آرمچر ټرمینل ولټاژ یا آرمچر جریان لخوا اغیزمن نه کیږي.
۲.د ډي سي موټور، شنټ موټور: سرکټ په موازي ډول وصل دی، شنټ، د شنټ وینډینګ په اوږدو کې ولټاژ د آرمچر په اوږدو کې ولټاژ دی، مګر د جوش وینډینګ د پتلو تارونو سره ټپ شوی، او د ګرځیدو شمیر لوی دی، نو دا لوی مقاومت لري، نو د نورو له لارې د جوش جریان کوچنی دی.
۳.د ډي سي موټرو لړۍ موټور: د DC موټور جریان په لړۍ کې وصل دی، د ولتاژ په واسطه ویشل شوی، او د جوش وینډینګ د آرمچر سره په لړۍ کې وصل دی، نو پدې موټور کې مقناطیسي ساحه د آرمچر جریان بدلون سره د پام وړ بدلون مومي. د دې لپاره چې د جوش وینډینګ کې لوی زیانونه او ولتاژ کمیدو لامل نشي، د جوش وینډینګ مقاومت څومره کوچنی وي، هومره ښه وي، نو د DC لړۍ موټور معمولا د یو موټی تار سره ټپ کیږي چې لږ ګرځیږي.
۴. د ډي سي موټرو مرکب اکسیټیشن موټور: د موټرو مقناطیسي جریان په دوو بادونو کې د اکسیټیشن جریان لخوا رامینځته کیږي.
