Kung ikukumpara samga asynchronous na motor, permanenteng magnetmagkasabay na mga motormay malinaw na mga pakinabang. Mayroon silang mataas na kahusayan, mataas na power factor, magandang performance indicator, maliit na sukat, magaan ang timbang, mababang pagtaas ng temperatura, makabuluhang teknikal na epekto, at mas mahusay na mapabuti ang kalidad ng power grid. mga kadahilanan, ganap na ginagamit ang kapasidad ng kasalukuyang power grid, pagtitipid ng pamumuhunan sa power grid, at mas mahusay na paglutas ng phenomenon ng "malaking kabayo at maliit na cart" sa mga de-koryenteng kagamitan.
01. Efficiency at power factor
Kapag ang asynchronous na motor ay gumagana, ang rotor winding ay sumisipsip ng bahagi ng electric energy mula sa power grid para sa excitation, na kumukonsumo ng power ng power grid. Ang bahaging ito ng electric energy ay sa wakas ay natupok sa rotor winding bilang init. Ang pagkawala na ito ay nagkakahalaga ng halos 20-30% ng kabuuang pagkawala ng motor, na binabawasan ang kahusayan ng motor. Ang rotor excitation current ay na-convert sa stator winding bilang inductive current, na ginagawang ang kasalukuyang pumapasok sa stator winding ay nahuhuli sa likod ng power grid voltage sa pamamagitan ng isang anggulo, na nagreresulta sa pagbaba sa power factor ng motor. Bilang karagdagan, mula sa kahusayan at power factor curves ngpermanenteng magnet na kasabay na mga motorat asynchronous motors (Figure 1), makikita na kapag ang load rate (=P2/Pn) ay
Matapos ang permanenteng magnet ay naka-embed sa rotor ng permanenteng magnet na kasabay na motor, ang permanenteng magnet ay ginagamit upang itatag ang rotor magnetic field. Sa panahon ng normal na operasyon, ang rotor at ang stator magnetic field ay tumatakbo nang magkasabay, walang sapilitan na kasalukuyang sa rotor, at walang pagkawala ng resistensya ng rotor. Ito lamang ay maaaring mapataas ang kahusayan ng motor ng 4% ~ 50%. Dahil walang sapilitan kasalukuyang paggulo sa hydromagnetic motor rotor, ang stator winding ay maaaring isang purong resistive load, na ginagawang ang motor power factor ay halos 1. Mula sa kahusayan at power factor curves ng permanenteng magnet na kasabay na motor at ang asynchronous na motor (Figure 1), makikita na kapag ang load rate ng permanenteng magnet at ang kahusayan ng motor ay hindi nagbabago, ang operating factor nito ay hindi gaanong nagpapatakbo >20% ang kahusayan at kahusayan ng pagpapatakbo ng motor ay hindi gumagana >20% ay >80%.
02. Pagsisimula ng cabinet
Kapag ang asynchronous na motor ay nagsimula, ang motor ay kinakailangang magkaroon ng isang sapat na malaking panimulang torque, ngunit ang panimulang kasalukuyang ay hindi masyadong malaki, upang maiwasan ang labis na pagbaba ng boltahe sa grid ng kuryente at maapektuhan ang normal na operasyon ng iba pang mga motor at mga de-koryenteng kagamitan na konektado sa grid ng kuryente. Bilang karagdagan, kapag ang panimulang kasalukuyang ay masyadong malaki, ang motor mismo ay maaapektuhan ng labis na puwersa ng kuryente. Kung madalas itong sinimulan, may panganib din na mag-overheat ang winding. Samakatuwid, ang panimulang disenyo ng mga asynchronous na motor ay madalas na nahaharap sa isang problema.
Ang mga permanenteng magnet na magkakasabay na motor ay karaniwang gumagamit din ng asynchronous na pagsisimula. Dahil ang rotor winding ay hindi gumagana kapag ang permanenteng magnet na kasabay na motor ay gumagana nang normal, kapag ang pagdidisenyo ng permanenteng magnet na motor, ang rotor winding ay maaaring ganap na matugunan ang mga kinakailangan ng mataas na panimulang torque, halimbawa, ang panimulang torque multiple ay nadagdagan mula 1.8 beses ng asynchronous na motor sa 2.5 beses, o mas malaki pa, na mas mahusay na malulutas ang hindi pangkaraniwang bagay ng isang maliit na sasakyang paghila sa isang maliit na kotse.
3. Pagtaas ng temperatura sa pagtatrabaho
Dahil ang rotor winding ay may kasalukuyang dumadaloy kapag ang asynchronous na motor ay gumagana, at ang kasalukuyang ito ay ganap na natupok sa anyo ng enerhiya ng init, isang malaking halaga ng init ang bubuo sa rotor winding, na magpapataas ng temperatura ng motor at makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng motor. Dahil sa mataas na kahusayan ng mga permanenteng magnet na motor, walang pagkawala ng resistensya sa rotor winding, at may kaunti o halos walang reaktibong kasalukuyang sa stator winding, na nagpapababa sa temperatura ng motor at nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng motor. 4. Epekto sa pagpapatakbo ng power grid
Dahil sa mababang power factor ng asynchronous motor, ang motor ay sumisipsip ng malaking halaga ng reactive current mula sa power grid, na nagreresulta sa malaking halaga ng reactive current sa power grid, transformer equipment at power generation equipment, na kung saan ay binabawasan ang quality factor ng power grid at pinatataas ang load sa power grid, transformer equipment at power generation equipment. Kasabay nito, ang reactive current ay gumagamit ng bahagi ng electric energy sa power grid, transformer equipment at power generation equipment, na nagreresulta sa mas mababang kahusayan ng power grid at nakakaapekto sa epektibong paggamit ng electric energy. Dahil din sa mababang kahusayan ng asynchronous na motor, upang matugunan ang mga kinakailangan sa output ng kapangyarihan, kinakailangan na sumipsip ng mas maraming electric energy mula sa power grid, higit pang dagdagan ang pagkawala ng electric energy at pagtaas ng load sa power grid.
Walang induction current excitation sa permanent magnet motor rotor, ang motor ay may mataas na power factor, na nagpapabuti sa kalidad na kadahilanan ng power grid at nag-aalis ng pangangailangan na mag-install ng compensator sa power grid. Kasabay nito, dahil sa mataas na kahusayan ng permanenteng magnet motor, ang enerhiya ng kuryente ay nai-save din.