V porovnaní sasynchrónne motory, permanentný magnetsynchrónne motorymajú zjavné výhody. Majú vysokú účinnosť, vysoký účinník, dobré ukazovatele výkonu, malé rozmery, nízku hmotnosť, nízky nárast teploty, výrazné technické efekty a lepšie zlepšujú kvalitu elektrickej siete. faktorov, plného využitia kapacity existujúcej elektrickej siete, šetrenia investícií do elektrickej siete a lepšieho riešenia fenoménu „veľkého koňa a malého vozíka“ v elektrických zariadeniach.
01.Účinnosť a účinník
Keď asynchrónny motor pracuje, vinutie rotora odoberá časť elektrickej energie z elektrickej siete na budenie, ktorá spotrebúva energiu elektrickej siete. Táto časť elektrickej energie sa nakoniec spotrebuje vo vinutí rotora ako teplo. Táto strata predstavuje asi 20-30% z celkovej straty motora, čo znižuje účinnosť motora. Budiaci prúd rotora sa premieňa na statorové vinutie ako indukčný prúd, čím sa prúd vstupujúci do statorového vinutia o uhol zaostáva za napätím elektrickej siete, čo má za následok zníženie účinníka motora. Okrem toho z kriviek účinnosti a účinníka zsynchrónne motory s permanentným magnetoma asynchrónnych motorov (obrázok 1), je možné vidieť, že keď je miera zaťaženia (=P2/Pn)
Po zabudovaní permanentného magnetu do rotora synchrónneho motora s permanentným magnetom sa permanentný magnet používa na vytvorenie magnetického poľa rotora. Počas normálnej prevádzky prebiehajú rotorové a statorové magnetické pole synchrónne, v rotore nie je indukovaný prúd a nedochádza k strate odporu rotora. To samo o sebe môže zvýšiť účinnosť motora o 4% ~ 50%. Keďže v rotore hydromagnetického motora nie je žiadne indukované budenie prúdu, vinutie statora môže byť čisto odporové zaťaženie, vďaka čomu je účinník motora takmer 1. Z kriviek účinnosti a účinníka synchrónneho motora s permanentnými magnetmi a asynchrónneho motora (obrázok 1) je možné vidieť, že keď je miera zaťaženia synchrónneho motora s permanentným magnetom > 20 %, jeho prevádzková účinnosť a prevádzkový účinník sa príliš nezmenia, prevádzkový účinník > 80 %.
02. Spustenie skrine
Pri štartovaní asynchrónneho motora sa vyžaduje, aby mal motor dostatočne veľký rozbehový moment, ale rozbehový prúd nie je príliš veľký, aby sa predišlo nadmernému poklesu napätia v rozvodnej sieti a neovplyvnil normálnu prevádzku ostatných motorov a elektrických zariadení pripojených k rozvodnej sieti. Okrem toho, keď je štartovací prúd príliš veľký, samotný motor bude ovplyvnený nadmernou elektrickou silou. Pri častom štartovaní existuje aj nebezpečenstvo prehriatia vinutia. Preto štartovacia konštrukcia asynchrónnych motorov často čelí dileme.
Synchrónne motory s permanentnými magnetmi vo všeobecnosti používajú aj asynchrónne spúšťanie. Keďže vinutie rotora nefunguje pri normálnej prevádzke synchrónneho motora s permanentným magnetom, pri navrhovaní motora s permanentným magnetom môže vinutie rotora plne spĺňať požiadavky na vysoký rozbehový moment, napríklad násobok rozbehového momentu sa zvýši z 1,8-násobku asynchrónneho motora na 2,5-násobok, prípadne ešte väčší, čo lepšie rieši fenomén „veľkého koňa ťahajúceho malý vozík“ v energetických zariadeniach.
3. Nárast pracovnej teploty
Keďže vinutím rotora pri práci asynchrónneho motora preteká prúd a tento prúd sa úplne spotrebuje vo forme tepelnej energie, vo vinutí rotora sa vytvorí veľké množstvo tepla, ktoré zvýši teplotu motora a ovplyvní životnosť motora. Vďaka vysokej účinnosti motorov s permanentnými magnetmi nedochádza k strate odporu vo vinutí rotora a vo vinutí statora je malý alebo takmer žiadny jalový prúd, čo znižuje teplotu motora a predlžuje životnosť motora. 4. Vplyv na prevádzku elektrickej siete
V dôsledku nízkeho účinníka asynchrónneho motora motor absorbuje veľké množstvo jalového prúdu z elektrickej siete, čo má za následok veľké množstvo jalového prúdu v rozvodnej sieti, transformátorových zariadeniach a zariadeniach na výrobu elektrickej energie, čo následne znižuje kvalitatívny faktor elektrickej siete a zvyšuje zaťaženie elektrickej siete, transformátorových zariadení a zariadení na výrobu elektrickej energie. Jalový prúd zároveň spotrebúva časť elektrickej energie v elektrickej sieti, transformátorových zariadeniach a zariadeniach na výrobu elektrickej energie, čo má za následok nižšiu účinnosť elektrickej siete a ovplyvňuje efektívne využitie elektrickej energie. Aj kvôli nízkej účinnosti asynchrónneho motora je pre splnenie požiadaviek na výstupný výkon potrebné odoberať viac elektrickej energie z elektrickej siete, čím sa ďalej zvyšujú straty elektrickej energie a zvyšuje sa zaťaženie elektrickej siete.
V rotore motora s permanentným magnetom nedochádza k budeniu indukčným prúdom, motor má vysoký účinník, ktorý zlepšuje faktor kvality elektrickej siete a eliminuje potrebu inštalácie kompenzátora do elektrickej siete. Zároveň sa vďaka vysokej účinnosti motora s permanentným magnetom šetrí aj elektrická energia.