Ang pagpapadulas ay isang kinakailangang kondisyon para sa normal na operasyon ng mga motor bearings. Ang mga rolling bearings ay grease-lubricated at ang pinakamalawak na ginagamit na bearings sa mga produktong motor. Ang mga rolling bearings ay inuri sa bukas at selyadong mga bearings. Ang mga selyadong bearings ay puno ng grasa kapag umaalis sa pabrika at hindi na kailangang punan muli kapag i-assemble ang motor. Ang pagpapanatili ng mga bearings ay maaaring mapalitan ayon sa buhay ng serbisyo ng motor o tindig. Para sa karamihan ng mga motor, ginagamit ang mga bukas na bearings, iyon ay, pinupuno ng tagagawa ng motor ang mga bearings ng naaangkop na grasa ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng operating.
Sa aktwal na proseso ng pagpapatakbo ng motor, napag-alaman na ang ilang mga motor ay may stable na pagpapatakbo ng tindig kapag sila ay nagsimula pa lamang, ngunit pagkatapos ng pagtakbo sa loob ng isang panahon, halatang ingay ng tindig dahil sa mahinang pagpapadulas ay nangyayari. Ang problemang ito ay nangyayari paminsan-minsan sa panahon ng pagsubok na yugto ng motor at ang yugto ng pagpapatakbo ng motor.
Ang pangunahing dahilan para sa mahinang pagpapadulas ng tindig ng motor ay ang orihinal na grasa ay hindi maaaring mailipat pagkatapos itapon. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangan na magsimula sa disenyo ng sistema ng tindig ng motor, at sa pamamagitan ng kinakailangang pisikal na mga hadlang sa espasyo, bawasan ang saklaw ng paggalaw ng grasa, at pilitin ang itinapon na grasa na pumasok muli sa lukab ng tindig.
Sa pamamagitan ng paghahambing na pagsusuri ng mga istruktura ng motor bearing ng iba't ibang mga tagagawa ng motor, makikita na ang ilang mga tagagawa ng motor ay nagpapabuti sa sistema ng pagpapadulas ng tindig sa pamamagitan ng pagsasaayos ng laki ng lukab ng takip ng tindig, habang ang ilang mga tagagawa ng motor ay naghihigpit sa espasyo ng daloy ng grasa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng ideya ng pagdadala ng oil-slinging pan.
Bilang karagdagan sa mga hadlang at limitasyon ng lubrication space ng bearing system, ang pagtutugma ng relasyon sa pagitan ng bearing at ng bearing seat, at ang bearing at ang bearing chamber ay napakahalaga upang maiwasan ang pagkasira at pagkabigo ng grasa pagkatapos uminit ang bearing dahil sa hindi tamang pagtutugma; ang axial position control ng motor rotor, iyon ay, ang tinatawag nating axial movement control, ay dapat ding gamitin upang mabawasan ang problema ng grease na pinipilit na itapon palabas ng shaft cavity.