മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഒരു ആവശ്യമായ അവസ്ഥയാണ്. റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഗ്രീസ്-ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തവയാണ്, മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകളാണിവ. റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകളെ തുറന്നതും സീൽ ചെയ്തതുമായ ബെയറിംഗുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി വിടുമ്പോൾ സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകൾ ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുന്നു, മോട്ടോർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ വീണ്ടും നിറയ്ക്കേണ്ടതില്ല. മോട്ടോറിന്റെയോ ബെയറിംഗിന്റെയോ സേവന ആയുസ്സ് അനുസരിച്ച് ബെയറിംഗുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. മിക്ക മോട്ടോറുകൾക്കും, തുറന്ന ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവ് വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബെയറിംഗുകളിൽ ഉചിതമായ ഗ്രീസ് നിറയ്ക്കുന്നു.
മോട്ടോറിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ചില മോട്ടോറുകൾ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ തന്നെ സ്ഥിരതയുള്ള ബെയറിംഗ് പ്രവർത്തനം ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം വ്യക്തമായ ബെയറിംഗ് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു. മോട്ടോറിന്റെ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലും മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന ഘട്ടത്തിലും ഇടയ്ക്കിടെ ഈ പ്രശ്നം സംഭവിക്കാറുണ്ട്.
മോട്ടോർ ബെയറിംഗിന്റെ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അടിസ്ഥാന കാരണം, യഥാർത്ഥ ഗ്രീസ് പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞ ശേഷം വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുകയും, ആവശ്യമായ ഭൗതിക സ്ഥല പരിമിതികളിലൂടെ, ഗ്രീസ് ചലനത്തിന്റെ പരിധി കുറയ്ക്കുകയും, എറിയപ്പെട്ട ഗ്രീസ് വീണ്ടും ബെയറിംഗ് അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
വ്യത്യസ്ത മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഘടനകളുടെ താരതമ്യ വിശകലനത്തിലൂടെ, ചില മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ ബെയറിംഗ് കവറിന്റെ അറയുടെ വലുപ്പം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതായി കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതേസമയം ചില മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ ബെയറിംഗ് ഓയിൽ-സ്ലിംഗിംഗ് പാൻ എന്ന ആശയം ചേർത്ത് ഗ്രീസിന്റെ ഒഴുക്ക് ഇടം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സ്ഥലത്തിന്റെ പരിമിതികൾക്കും പരിമിതികൾക്കും പുറമേ, അനുചിതമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ കാരണം ബെയറിംഗ് ചൂടായതിനുശേഷം ഗ്രീസിന്റെ അപചയവും പരാജയവും തടയുന്നതിന് ബെയറിംഗും ബെയറിംഗ് സീറ്റും ബെയറിംഗും ബെയറിംഗും ബെയറിംഗ് ചേമ്പറും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ബന്ധം വളരെ നിർണായകമാണ്; മോട്ടോർ റോട്ടറിന്റെ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാന നിയന്ത്രണം, അതായത്, നമ്മൾ അച്ചുതണ്ട് ചലന നിയന്ത്രണം എന്ന് വിളിക്കുന്നത്, ഷാഫ്റ്റ് അറയിൽ നിന്ന് ഗ്രീസ് പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെടുന്നതിന്റെ പ്രശ്നം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കണം.