Leave Your Message

Wêrom hawwe guon motorlagers altyd problemen mei oalje tekoart?

12-08-2024

Lubrication is in needsaaklike betingst foar de normale wurking fan motor lagers. Rôllagers binne fet-smearre en binne de meast brûkte lagers yn motorprodukten. Rolllagers wurde yndield yn iepen en fersegele lagers. Fersegele lagers binne fol mei fet by it ferlitten fan it fabryk en hoege net opnij te foljen by it gearstallen fan de motor. It ûnderhâld fan 'e lagers kin ferfongen wurde neffens it libben fan' e motor of lager. Foar de measte motors wurde iepen lagers brûkt, dat is, de motorfabrikant foltôget de lagers mei passend fet neffens ferskate bedriuwsbetingsten.

Yn it eigentlike operaasjeproses fan 'e motor wurdt fûn dat guon motors in stabile lageroperaasje hawwe as se krekt binne begon, mar nei't se in perioade fan tiid hawwe rinnen, ûntstiet dúdlike lagerlûd fanwege minne smering. Dit probleem komt fan tiid ta tiid foar yn 'e testfaze fan' e motor en de operaasjestadium fan 'e motor.

De fûnemintele reden foar de minne smering fan it motorlager is dat it orizjinele fet net kin wurde sirkulearre nei't se útlutsen binne. Om dit probleem op te lossen, is it nedich om te begjinnen mei it ûntwerp fan it motorlagersysteem, en troch de nedige fysike romtebeheiningen it berik fan 'e fetbeweging te ferminderjen, en it smiten fet te twingen om de lagerholte wer yn te gean.

Troch de ferlykjende analyse fan motorlagerstruktueren fan ferskate motorfabrikanten kin it wurde fûn dat guon motorfabrikanten it lagersmeringssysteem ferbetterje troch de holtegrutte fan 'e lagerdekking oan te passen, wylst guon motorfabrikanten de streamromte fan fet beheine troch it idee fan it tafoegjen fan it idee fan it dragen fan oalje-slingerpanne.

Neist de beheiningen en beheiningen fan 'e smeerromte fan it lagersysteem, is de oerienkommende relaasje tusken it lager en de lagersit, en it lager en de lagerkeamer tige kritysk om te foarkommen dat de degradaasje en mislearring fan it fet nei't it lager opwarmt fanwege ferkearde matching; de axial posysje kontrôle fan de motor Rotor, dat is, wat wy neame axial beweging kontrôle, moat ek brûkt wurde om te ferminderjen it probleem fan grease wurdt twongen wurde smiten út 'e skacht holte.