పేలుడు నిరోధక మోటార్లు, ప్రధాన విద్యుత్ పరికరాలుగా, సాధారణంగా పంపులు, ఫ్యాన్లు, కంప్రెషర్లు మరియు ఇతర ప్రసార యంత్రాలను నడపడానికి ఉపయోగిస్తారు.పేలుడు నిరోధక మోటార్పేలుడు నిరోధక మోటారు యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక రకం, దాని షెల్ నాన్-సీల్డ్ నిర్మాణ లక్షణాల కారణంగా, బొగ్గు గనిలో ప్రధాన మండే వాయువు వాయువు ఒక నిర్దిష్ట సాంద్రత పరిమితిని చేరుకుంటుంది, స్పార్క్స్, ఆర్క్లు, ప్రమాదకరమైన అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఇతర జ్వలన వనరుల షెల్తో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు పేలిపోవచ్చు; మోటారు యొక్క పేలుడు నిరోధక షెల్ దెబ్బతినకుండా లేదా వైకల్యం చెందకుండా చూసుకోవడమే కాకుండా, కీళ్ల మధ్య అంతరం ద్వారా మంటలు లేదా వేడి వాయువుల పేలుడు బయటకు వెళ్లకుండా చూసుకోవడం సహేతుకమైన డిజైన్, కానీ చుట్టుపక్కల పేలుడు వాయువు మిశ్రమాలను కూడా మండించదు. ఈ పత్రం జాతీయ ప్రమాణాలు మరియు యాంత్రిక రూపకల్పన యొక్క ప్రాథమిక అవసరాలను మిళితం చేస్తుంది, అటువంటి మోటార్ల నిర్మాణ కొలతలు, ఒత్తిడి, శీతలీకరణ, డిజైన్ పరిగణనల యొక్క మూడు అంశాల గురించి మాట్లాడుతుంది.
I. పేలుడు నిరోధక పరిమాణ రూపకల్పన పరిగణనలు
(1) ఫ్లాట్ జాయింట్ ఉపరితలం. ప్లేన్ జాయింట్ ఉపరితలం సాధారణంగా లైన్ బాక్స్ కవర్ మరియు లైన్ బాక్స్, టెర్మినల్ బోర్డ్ మరియు అవుట్లెట్ హోల్స్ లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ షెల్ మరియు మోటార్ షెల్ డాకింగ్ అప్లికేషన్లలో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ మెషీన్లో ఉంటుంది. పెద్ద మరియు మధ్యస్థ-పరిమాణ పేలుడు-ప్రూఫ్ మోటార్ షెల్ ప్లేన్ జాయింట్ ఉపరితలం సాధారణంగా మిల్లింగ్, బోరింగ్ ప్రక్రియ, తక్కువ గ్రైండింగ్ ప్రక్రియ, సాధారణ డిజైన్ కరుకుదనం Ra 3.2μm, డిజైన్ ఫ్లాట్నెస్ టాలరెన్స్ 0.2mm కంటే ఎక్కువ కాదు. డిజైన్ ఖచ్చితత్వ అవసరాలు తరచుగా మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం కోసం ప్రామాణిక అవసరాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి, జాతీయ ప్రమాణం కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటాయి, కానీ ఇప్పటికీ జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
(2) స్థూపాకార ఉమ్మడి ఉపరితలం. పేలుడు-ప్రూఫ్ మోటారులోని స్థూపాకార రాగి జాయింటింగ్ ఉపరితలం కేబుల్ కనెక్టర్ల సంస్థాపన, టెర్మినల్స్ సంస్థాపన మొదలైన వాటికి వర్తించవచ్చు. స్థూపాకార ఉమ్మడిలో సీలింగ్ గాడి ఉంటే, గాడి యొక్క వెడల్పును లెక్కించలేము, గాడి విభజన యొక్క భాగం యొక్క వెడల్పును జోడించలేము. టర్నింగ్ కోసం స్థూపాకార ఉమ్మడి ఉపరితలాన్ని గ్రహించడానికి అత్యంత ఆర్థిక మరియు నమ్మదగిన మార్గం, దాని ఎంపిక యొక్క ఖచ్చితత్వం సాధారణంగా రంధ్రం మ్యాచింగ్ స్థాయి 8 లేదా 7, షాఫ్ట్ మ్యాచింగ్ అనేది సంబంధిత స్థాయి యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడం, కరుకుదనం యొక్క సాధారణ రూపకల్పన Ra 3.2μm. గమనిక: పేలుడు-ప్రూఫ్ క్లియరెన్స్ యొక్క స్థూపాకార ఉమ్మడి ఉపరితలం రంధ్రం, షాఫ్ట్ వ్యాసం వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది.
(3) స్టాప్ జాయింట్ ఉపరితలం. పేలుడు నిరోధక మోటారు నిర్మాణం రూపకల్పనలో, ఎండ్ క్యాప్స్, బేరింగ్ ఎండ్ క్యాప్స్ మొదలైనవి సాధారణంగా స్టాప్ జాయింట్ డిజైన్ను ఉపయోగించి ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. స్టాప్ జాయింట్ ఉపరితలం వాస్తవానికి ప్లేన్ జాయింట్ ఉపరితలం మరియు స్థూపాకార జాయింట్ ఉపరితలం యొక్క లక్షణాల కలయిక. గ్యాప్ యొక్క స్టాప్ సిలిండర్ భాగం చాలా పెద్దదిగా లేదా చిన్న వెడల్పుగా ఉంటే, లేదా సంబంధిత మూలలో చాంఫర్ 1 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, అంటే చాంఫర్ విభజన ద్వారా, ప్లేన్ జాయింట్ ఉపరితలం L యొక్క వెడల్పు మరియు దూరం l మాత్రమే లెక్కించాలని గమనించాలి; ప్లేన్ జాయింట్ ఉపరితలం యొక్క దూరం l చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా విభజన మధ్య స్థూపాకార జాయింట్ ఉపరితలంతో (1 మిమీ కంటే ఎక్కువ చాంఫర్ లేదా సీలింగ్ గ్రూవ్, మొదలైనవి), ఆపై స్థూపాకార జాయింట్ ఉపరితలం యొక్క వెడల్పును మాత్రమే లెక్కించండి.
(4) షాఫ్ట్ జాయింట్ ఉపరితలం షాఫ్ట్ జాయింట్ అనేది తిరిగే మోటార్లలో అంతర్లీనంగా ఉండే లక్షణం, మోటారు షాఫ్ట్ మరియు ఎండ్ క్యాప్లతో పాటు అప్లికేషన్తో పాటు, పేలుడు నిరోధక విద్యుత్ పరికరాల నాబ్ను ఇన్స్టాల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉన్న కొన్ని సందర్భాల్లో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. షాఫ్ట్ జాయింట్ అనేది ఒక ప్రత్యేక రకమైన స్థూపాకార ఉమ్మడి, వ్యత్యాసం ఏమిటంటే పేలుడు నిరోధక ఉపరితలం యొక్క తిరిగే మోటారు షాఫ్ట్ నిర్మాణం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్లో అరిగిపోకుండా రూపొందించబడాలి.
2.పేలుడు నిరోధక మోటారుపీడన రూపకల్పన పరిగణనలు
పేలుడు నిరోధక మోటార్లు మరియు సాధారణ మోటార్లు మధ్య అతిపెద్ద వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, షెల్ అంతర్గత పేలుడు ఒత్తిడిని తట్టుకోగలగాలి, పేలుడు సంభవించకూడదు, పేలుడు నిరోధక రకంలో శాశ్వత వైకల్యం లేదా గ్యాప్లోని ఏదైనా భాగానికి నష్టం శాశ్వత పెరుగుదల ఉండకూడదు. సాధారణంగా స్టాటిక్ ప్రెజర్ పద్ధతి పరీక్షను ఉపయోగించండి: షెల్లో నీటితో నిండిన, 1MPa వరకు ఒత్తిడి చేయబడి, 10 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఒత్తిడిని కలిగి ఉండటం, షెల్ గోడ ద్వారా లీకేజీ లేకపోవడం లేదా శాశ్వత వైకల్యం వంటివి, ఇది అధిక పీడన పరీక్షకు అర్హత కలిగినదిగా పరిగణించబడుతుంది.
పేలుడు నిరోధక మోటార్ పీడన భాగాలు ప్రధానంగా పేలుడు నిరోధక షెల్, షెల్ ఎండ్ క్యాప్స్, ఫ్లాంజ్లు మొదలైన వాటి ద్వారా, డిజైన్ వాటి బలం మరియు సమన్వయంపై దృష్టి పెట్టాలి. పేలుడు నిరోధక షెల్ నిర్మాణం ప్రకారం: స్థూపాకార పేలుడు నిరోధక షెల్, చదరపు పేలుడు నిరోధక షెల్, మొదలైనవి, గణన పద్ధతి భిన్నంగా ఉంటుంది; సైద్ధాంతిక గణనల యొక్క ప్రధాన పద్ధతి మరియు రెండు పద్ధతుల యొక్క పరిమిత మూలక విశ్లేషణ; సైద్ధాంతిక గణనలు స్థానిక ఒత్తిడిని ఖచ్చితంగా లెక్కించడం కష్టం; కానీ పరిమిత మూలక విశ్లేషణ ఒత్తిడి పరిస్థితి యొక్క మొత్తం నిర్మాణాన్ని పొందడానికి, డిజైన్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్ను పొందడానికి మరింత వేగంగా మరియు సహజంగా ఉంటుంది, తద్వారా షెల్ వైఫల్యం యొక్క స్థానిక ఒత్తిడి సాంద్రత వలన కలిగే ప్రయోగాల పేలుడును నివారించవచ్చు.