Motors zisizoweza kulipuka, kama kifaa kikuu cha nguvu, kawaida hutumika kuendesha pampu, feni, compressor na mashine zingine za usambazaji.Injini isiyoweza kulipukani aina ya msingi zaidi ya motor-ushahidi wa mlipuko, kwa sababu ya sifa zake za muundo usio na muhuri wa shell, gesi kuu ya gesi inayoweza kuwaka katika mgodi wa makaa ya mawe kufikia kikomo fulani cha mkusanyiko, wakati wa kuwasiliana na shell ya cheche, arcs, joto la juu la hatari na vyanzo vingine vya moto vinaweza kulipuka; kubuni busara ni kuhakikisha kwamba motor ya mlipuko-ushahidi shell si tu si kuharibiwa au deformed, na mlipuko wa moto au gesi moto kupitia pengo kati ya viungo Kupitishwa nje, lakini pia hawezi kuwasha jirani mchanganyiko wa gesi kulipuka. Karatasi hii inachanganya viwango vya kitaifa na mahitaji ya msingi ya kubuni mitambo, majadiliano juu ya vipimo vya miundo ya motors vile, shinikizo, baridi, vipengele vitatu vya kuzingatia kubuni.
I. Mazingatio ya saizi ya kuzuia mlipuko
(1) Uso wa pamoja wa gorofa. Uso wa pamoja wa ndege kwa ujumla upo kwenye kifuniko cha kisanduku cha mstari na kisanduku cha mstari, ubao wa mwisho na mashimo ya kutoa, au kwenye mashine ya kubadilisha masafa ya kibadilishaji masafa kwenye ganda la kibadilishaji masafa na programu za uwekaji wa ganda la gari. Kubwa na ukubwa wa kati mlipuko-ushahidi motor shell ndege uso kwa ujumla milling, boring mchakato, chini ya kusaga mchakato, ujumla kubuni Ukwaru Ra 3.2μm, kubuni flatness uvumilivu wa si zaidi ya 0.2mm. mahitaji ya usahihi wa muundo mara nyingi ni ya juu kuliko mahitaji ya kawaida ya usahihi wa machining ni chini kidogo ya kiwango cha kitaifa, lakini bado yanakidhi viwango vya kitaifa.
(2) Uso wa pamoja wa silinda. Cylindrical shaba jointing uso katika motor-ushahidi inaweza kutumika kwa ufungaji wa viungio cable, ufungaji wa vituo na kadhalika. Ikiwa pamoja ya cylindrical ina groove ya kuziba, upana wa groove hauwezi kuhesabiwa, upana wa sehemu ya ugawaji wa groove hauwezi kuongezwa. zaidi ya kiuchumi na ya kuaminika njia ya kutambua cylindrical pamoja uso kwa ajili ya kugeuka, usahihi wa uteuzi wake kwa ujumla shimo machining ngazi 8 au 7, shimoni machining ni kuboresha usahihi wa ngazi sambamba, muundo wa jumla wa Ukwaru Ra 3.2μm. Kumbuka: cylindrical pamoja uso wa kibali mlipuko-ushahidi inahusu shimo, tofauti shimoni kipenyo.
(3) kuacha pamoja uso. Katika muundo wa muundo wa motor isiyoweza kulipuka, vifuniko vya mwisho, vifuniko vya mwisho vya kuzaa, nk kawaida huwekwa kwa kutumia muundo wa pamoja wa kuacha. Kuacha pamoja uso ni kweli mchanganyiko wa sifa ya uso ndege pamoja na uso cylindrical pamoja. Ikumbukwe kwamba, ikiwa sehemu ya silinda ya kuacha pengo ni kubwa sana au upana mdogo, au chamfer ya kona inayofanana zaidi ya 1mm, yaani, kwa kizigeu cha chamfer, basi tu uhesabu upana wa uso wa pamoja wa ndege L na umbali l; wakati umbali l wa uso wa pamoja wa ndege ni mdogo sana au kwa uso wa pamoja wa cylindrical kati ya kizigeu (zaidi ya 1mm chamfer au groove ya kuziba, nk), kisha tu uhesabu upana wa uso wa pamoja wa cylindrical.
4 Pamoja ya shimoni ni aina maalum ya pamoja ya cylindrical, tofauti ni kwamba shimoni ya motor inayozunguka ya uso wa mlipuko inahitaji kuundwa kwa uendeshaji wa kawaida wa muundo hautavaa.
2.motor isiyoweza kulipukamawazo ya kubuni shinikizo
Motors-ushahidi-mlipuko na motors kawaida ni tofauti kubwa kati ya shell lazima kuwa na uwezo wa kuhimili shinikizo mlipuko wa ndani, mlipuko haipaswi kutokea wakati mlipuko haipaswi kuathiri aina ya mlipuko wa deformation ya kudumu au uharibifu wa sehemu yoyote ya pengo haipaswi kuwa na ongezeko la kudumu. Kawaida kutumia mbinu tuli shinikizo mtihani: katika shell kujazwa na maji, kushinikizwa kwa 1MPa, kufanya shinikizo kwa zaidi ya 10s, kama vile hakuna kuvuja kwa njia ya ukuta shell au deformation ya kudumu, inachukuliwa kuwa mtihani overpressure waliohitimu.
Vipengele vya shinikizo la motor visivyolipuka haswa na ganda lisilolipuka, vifuniko vya mwisho vya ganda, flange, n.k., muundo unapaswa kuzingatia nguvu na uratibu wao. Kulingana na muundo wa ganda lisilolipuka: ganda la silinda lisilolipuka, ganda la mraba lisiloweza kulipuka, n.k., mbinu ya kukokotoa ni tofauti; njia kuu ya mahesabu ya kinadharia na uchambuzi wa kipengele cha mwisho wa mbinu mbili; mahesabu ya kinadharia ni vigumu kuhesabu kwa usahihi dhiki ya ndani; lakini finite kipengele uchambuzi ni haraka zaidi na angavu kupata muundo mzima wa hali ya dhiki, optimization ya kubuni, ili kuepuka mlipuko wa majaribio unaosababishwa na mkazo wa ndani ukolezi wa Kushindwa shell.