Leave Your Message

Методы ежедневного обслуживания частотно-регулируемых двигателей

2024-11-20

Theдвигатель переменной частотыявляется основным источником питания различных механических устройств. Для обеспечения непрерывной и надежной работы устройства ежедневное обслуживание и регулярный уход за двигателем переменной частоты очень важны.

11-27.jpg

Ежедневное обслуживание частотно-регулируемый трехфазный асинхронный двигательгрубо делится на: наблюдение, слушание, прикосновение, измерение и выполнение. Пользователи могут предотвратить и избежать большинства ошибок и сократить потери с помощью этих пяти простых шагов.

  1. Посмотрите: при ежедневном осмотре проверяйте размерчастотно-регулируемое управление асинхронным двигателеми изменение рабочего тока, чтобы увидеть, есть ли утечка или капание воды вокруг, что приводит к возгоранию двигателя переменной частоты из-за небольшого повреждения изоляции. Это также зависит от того, есть ли вокруг двигателя переменной частоты предметы, которые влияют на вентиляцию и рассеивание тепла. Проверьте, не слишком ли загрязнены вентилятор, торцевая крышка, лопасти вентилятора и внешняя часть двигателя и не нуждаются ли они в очистке для обеспечения охлаждающего эффекта.
  2. Слушайте: Обратите внимание, не является ли шум частотно-регулируемого двигателя ненормальным. Из-за высокого шума в кабине можно использовать вспомогательные инструменты, такие как отвертки или стетоскопы, чтобы прослушивать вблизи обоих концов двигателя, чтобы предотвратить блокировку подшипников двигателя из-за отсутствия масла и сухого шлифования. Круглые и изогнутые отверстия выжжены.
  3. Прикосновение: Используйте тыльную сторону ладони, чтобы проверить температуру вокруг двигателя переменной частоты. Когда подшипник находится в хорошем состоянии, температура на обоих концах обычно ниже температуры центральной части обмотки. Если температура на обоих концах подшипника высокая, проверьте подшипник в соответствии с измеренным шумом подшипника. Если общая температура двигателя слишком высокая, необходимо проверить нагрузку, оборудование и вентиляцию двигателя в сочетании с рабочим током, а также провести соответствующую обработку.
  4. Тест: Когда двигатель переменной частоты работает, измерьте трехфазное рабочее напряжение и трехфазный ток, чтобы определить, сбалансирован ли он. Напряжение должно быть в основном одинаковым, а погрешность между током каждой фазы и средним значением не должна превышать 10%. Если разница между токами каждой фазы, измеренными токоизмерительными клещами, слишком велика, между обмотками может возникнуть короткое замыкание.

Выполняйте вышеуказанную работу хорошо. Для проблем, обнаруженных во время осмотра, следует не только своевременно принять меры по их устранению, но и завинтить двигатель, затянуть кабель, разобрать, очистить и провести техническое обслуживание в соответствии с циклом технического обслуживания (ежемесячно).