Elmotor de freqüència variableés la principal font d'energia de diversos dispositius mecànics. Per garantir el funcionament continu i fiable del dispositiu, el manteniment diari i el manteniment regular del motor de freqüència variable són molt importants.
El manteniment diari de la Motor d'inducció trifàsic d'accionament de freqüència variablees divideix aproximadament en: observació, escolta, tocar, mesurar i fer. Els usuaris poden prevenir i evitar la majoria d'errors i reduir les pèrdues mitjançant aquests cinc passos senzills.
- Mira: en les inspeccions diàries, comproveu la mida delcontrol de freqüència variable del motor d'inducciói el canvi del corrent de treball per veure si hi ha fuites d'aigua o goteig al voltant, fent que el motor de freqüència variable es cremi a causa d'una falla d'aïllament lleu. També depèn de si hi ha objectes al voltant del motor de freqüència variable que afecten la ventilació i la dissipació de calor. Comproveu si el ventilador, la coberta final, les pales del ventilador i l'exterior del motor estan massa bruts i s'han de netejar per garantir l'efecte de refrigeració.
- Escolteu: presteu atenció a si el soroll del motor de freqüència variable és anormal. A causa de l'elevat soroll a la cabina, es poden utilitzar eines auxiliars com ara tornavís o estetoscopis per escoltar a prop dels dos extrems del motor per evitar que els coixinets del motor es bloquegin per falta d'oli i mòlta en sec. Els forats rodons i corbats es cremen.
- Toqueu: feu servir el dors de la mà per comprovar la temperatura al voltant del motor de freqüència variable. Quan el coixinet està en bones condicions, la temperatura als dos extrems sol ser inferior a la temperatura de la part central del bobinat. Si la temperatura als dos extrems del coixinet és alta, comproveu el coixinet segons el soroll del coixinet mesurat. Si la temperatura global del motor és massa alta, la càrrega, l'equip i la ventilació del motor s'han de comprovar en combinació amb el corrent de treball i s'ha de dur a terme el tractament corresponent.
- Prova: quan el motor de freqüència variable està en marxa, mesura la tensió de treball trifàsica i el corrent trifàsic per determinar si està equilibrat. La tensió hauria de ser bàsicament la mateixa i l'error entre el corrent de cada fase i el valor mitjà no hauria de superar el 10%. Si la diferència entre els corrents de cada fase mesurada per la pinça mesuradora és massa gran, es pot produir un curtcircuit entre els bobinatges.
Fes bé el treball anterior. Per als problemes trobats durant la inspecció, no només s'han de prendre mesures correctores de manera oportuna, sinó que també s'ha de cargolar el motor, tensar el cable, desmuntar, netejar i mantenir segons el cicle de manteniment (mensual).