Themotor s spremenljivo frekvencoje glavni vir energije različnih mehanskih naprav. Da bi zagotovili neprekinjeno in zanesljivo delovanje naprave, je zelo pomembno dnevno vzdrževanje in redno vzdrževanje frekvenčnega motorja.
Vsakodnevno vzdrževanje trifazni indukcijski motor s spremenljivo frekvencose v grobem deli na: opazovanje, poslušanje, tipanje, merjenje in početje. Uporabniki lahko s temi petimi preprostimi koraki preprečijo in se izognejo večini napak ter zmanjšajo izgube.
- Poglejte: pri dnevnih pregledih preverite velikostkrmiljenje spremenljive frekvence indukcijskega motorjain spremembo delovnega toka, da ugotovite, ali voda pušča ali kaplja naokoli, zaradi česar motor s spremenljivo frekvenco zgori zaradi rahle napake v izolaciji. Odvisno je tudi od tega, ali so okoli motorja s spremenljivo frekvenco predmeti, ki vplivajo na prezračevanje in odvajanje toplote. Preverite, ali so ventilator, končni pokrov, lopatice ventilatorja in zunanja stran motorja preveč umazani in jih je treba očistiti, da zagotovite hladilni učinek.
- Poslušajte: Bodite pozorni, ali je hrup motorja s spremenljivo frekvenco neobičajen. Zaradi velikega hrupa v kabini lahko uporabite pomožna orodja, kot so izvijači ali stetoskopi, da poslušate blizu obeh koncev motorja, da preprečite blokado ležajev motorja zaradi pomanjkanja olja in suhega brušenja. Okrogle in ukrivljene luknje so izžgane.
- Dotik: s hrbtno stranjo dlani preverite temperaturo okoli motorja s spremenljivo frekvenco. Ko je ležaj v dobrem stanju, je temperatura na obeh koncih običajno nižja od temperature osrednjega navitja. Če je temperatura na obeh koncih ležaja visoka, preverite ležaj glede na izmerjeni hrup ležaja. Če je skupna temperatura motorja previsoka, je treba preveriti obremenitev, opremo in prezračevanje motorja v kombinaciji z delovnim tokom in izvesti ustrezno obdelavo.
- Test: Ko motor s spremenljivo frekvenco deluje, izmerite trifazno delovno napetost in trifazni tok, da ugotovite, ali je uravnotežen. Napetost mora biti v bistvu enaka, napaka med tokom posamezne faze in povprečno vrednostjo pa ne sme presegati 10%. Če je razlika med tokovi vsake faze, izmerjenimi s kleščami, prevelika, lahko pride do kratkega stika med navitji.
Zgornje delo dobro opravite. Za težave, ugotovljene med pregledom, je treba ne le pravočasno izvesti korektivne ukrepe, ampak tudi motor priviti, zategniti kable, razstaviti, očistiti in vzdrževati v skladu s ciklom vzdrževanja (mesečno).