આચલ આવર્તન મોટરવિવિધ યાંત્રિક ઉપકરણોનો મુખ્ય પાવર સ્ત્રોત છે. ઉપકરણના સતત અને વિશ્વસનીય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ચલ આવર્તન મોટરની દૈનિક જાળવણી અને નિયમિત જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ની દૈનિક જાળવણી ચલ આવર્તન ડ્રાઇવ થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરઆશરે વિભાજિત થયેલ છે: અવલોકન, સાંભળવું, સ્પર્શ કરવો, માપવું અને કરવું. વપરાશકર્તાઓ આ પાંચ સરળ પગલાં દ્વારા મોટાભાગની ભૂલોને અટકાવી શકે છે અને ટાળી શકે છે અને નુકસાન ઘટાડી શકે છે.
- જુઓ: દૈનિક નિરીક્ષણોમાં, તેનું કદ તપાસોઇન્ડક્શન મોટરનું ચલ આવર્તન નિયંત્રણઅને કાર્યકારી પ્રવાહમાં ફેરફાર કરીને જોવાનું કે શું પાણી લીકેજ થઈ રહ્યું છે કે ટપકતું નથી, જેના કારણે ચલ આવર્તન મોટર થોડી ઇન્સ્યુલેશન ખામીને કારણે બળી જાય છે. તે ચલ આવર્તન મોટરની આસપાસ એવી વસ્તુઓ છે કે જે વેન્ટિલેશન અને ગરમીના વિસર્જનને અસર કરે છે તેના પર પણ આધાર રાખે છે. તપાસો કે પંખો, છેડો કવર, પંખાના બ્લેડ અને મોટરની બહારનો ભાગ ખૂબ ગંદા છે અને ઠંડકની અસર સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સાફ કરવાની જરૂર છે.
- સાંભળો: ચલ આવર્તન મોટરનો અવાજ અસામાન્ય છે કે નહીં તેના પર ધ્યાન આપો. કેબિનમાં ઊંચા અવાજને કારણે, તેલના અભાવે અને સૂકા પીસવાથી મોટર બેરિંગ્સ બ્લોક થતા અટકાવવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અથવા સ્ટેથોસ્કોપ જેવા સહાયક સાધનોનો ઉપયોગ મોટરના બંને છેડાની નજીક સાંભળવા માટે કરી શકાય છે. ગોળ અને વળાંકવાળા છિદ્રો બળી જાય છે.
- સ્પર્શ: ચલ આવર્તન મોટરની આસપાસ તાપમાન તપાસવા માટે તમારા હાથના પાછળના ભાગનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે બેરિંગ સારી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે બંને છેડાનું તાપમાન સામાન્ય રીતે કેન્દ્રીય વિન્ડિંગ ભાગના તાપમાન કરતા ઓછું હોય છે. જો બેરિંગના બંને છેડાનું તાપમાન વધારે હોય, તો માપેલા બેરિંગ અવાજ અનુસાર બેરિંગ તપાસો. જો મોટરનું એકંદર તાપમાન ખૂબ વધારે હોય, તો મોટરના ભાર, સાધનો અને વેન્ટિલેશનને કાર્યકારી પ્રવાહ સાથે સંયોજનમાં તપાસવું આવશ્યક છે, અને અનુરૂપ સારવાર હાથ ધરવી આવશ્યક છે.
- પરીક્ષણ: જ્યારે ચલ આવર્તન મોટર ચાલુ હોય, ત્યારે ત્રણ-તબક્કાના કાર્યકારી વોલ્ટેજ અને ત્રણ-તબક્કાના પ્રવાહને માપો જેથી તે સંતુલિત છે કે નહીં તે નક્કી કરી શકાય. વોલ્ટેજ મૂળભૂત રીતે સમાન હોવો જોઈએ, અને દરેક તબક્કાના પ્રવાહ અને સરેરાશ મૂલ્ય વચ્ચેની ભૂલ 10% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. જો ક્લેમ્પ મીટર દ્વારા માપવામાં આવતા દરેક તબક્કાના પ્રવાહ વચ્ચેનો તફાવત ખૂબ મોટો હોય, તો વિન્ડિંગ્સ વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે.
ઉપરોક્ત કાર્ય સારી રીતે કરો. નિરીક્ષણ દરમિયાન મળેલી સમસ્યાઓ માટે, સમયસર સુધારાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ એટલું જ નહીં, પરંતુ જાળવણી ચક્ર (માસિક) અનુસાર મોટરને સ્ક્રૂ કરવી, કેબલ કડક કરવી, ડિસએસેમ્બલ કરવી, સાફ કરવી અને જાળવણી કરવી પણ જોઈએ.