எங்களை தொடர்பு கொள்ள
Leave Your Message
சிறப்பு செய்திகள்

மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்களுக்கான தினசரி பராமரிப்பு முறைகள்

2024-11-20

திமாறி அதிர்வெண் மோட்டார்பல்வேறு இயந்திர சாதனங்களின் முக்கிய சக்தி மூலமாகும். சாதனத்தின் தொடர்ச்சியான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரின் தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியம்.

11-27.jpg (ஆங்கிலம்)

தினசரி பராமரிப்பு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்இது தோராயமாக பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கவனித்தல், கேட்டல், தொடுதல், அளவிடுதல் மற்றும் செய்தல். பயனர்கள் இந்த ஐந்து எளிய படிகள் மூலம் பெரும்பாலான பிழைகளைத் தடுக்கலாம் மற்றும் தவிர்க்கலாம் மற்றும் இழப்புகளைக் குறைக்கலாம்.

  1. பாருங்கள்: தினசரி ஆய்வுகளில், அளவைச் சரிபார்க்கவும்தூண்டல் மோட்டாரின் மாறி அதிர்வெண் கட்டுப்பாடுமற்றும் தண்ணீர் கசிவு அல்லது சொட்டு சொட்டாக இருக்கிறதா என்று பார்க்க இயக்க மின்னோட்டத்தை மாற்றுதல், இதனால் மாறி அதிர்வெண் மோட்டார் லேசான காப்புப் பிழையால் எரிகிறது. காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலைப் பாதிக்கும் மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரைச் சுற்றி பொருட்கள் உள்ளதா என்பதையும் இது சார்ந்துள்ளது. மின்விசிறி, இறுதி உறை, மின்விசிறி கத்திகள் மற்றும் மோட்டாரின் வெளிப்புறம் மிகவும் அழுக்காக உள்ளதா என்பதையும், குளிரூட்டும் விளைவை உறுதிசெய்ய சுத்தம் செய்ய வேண்டுமா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
  2. கேளுங்கள்: மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரின் சத்தம் அசாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள். கேபினில் அதிக சத்தம் இருப்பதால், எண்ணெய் பற்றாக்குறை மற்றும் உலர்ந்த அரைத்தல் காரணமாக மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் அடைக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் அல்லது ஸ்டெதாஸ்கோப்புகள் போன்ற துணை கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மோட்டாரின் இரு முனைகளுக்கும் அருகில் கேட்கலாம். வட்டமான மற்றும் வளைந்த துளைகள் எரிக்கப்படுகின்றன.
  3. தொடுதல்: மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரைச் சுற்றியுள்ள வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்க உங்கள் கையின் பின்புறத்தைப் பயன்படுத்தவும். பியரிங் நல்ல நிலையில் இருக்கும்போது, ​​இரு முனைகளிலும் வெப்பநிலை பொதுவாக மைய முறுக்கு பகுதியின் வெப்பநிலையை விடக் குறைவாக இருக்கும். பியரிங்கின் இரு முனைகளிலும் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், அளவிடப்பட்ட பியரிங் சத்தத்திற்கு ஏற்ப பியரிங்கைச் சரிபார்க்கவும். மோட்டாரின் ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், மோட்டாரின் சுமை, உபகரணங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவை இயக்க மின்னோட்டத்துடன் இணைந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதற்கான சிகிச்சையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
  4. சோதனை: மாறி அதிர்வெண் மோட்டார் இயங்கும்போது, ​​அது சமநிலையில் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க மூன்று-கட்ட வேலை மின்னழுத்தத்தையும் மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தையும் அளவிடவும். மின்னழுத்தம் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் மின்னோட்டத்திற்கும் சராசரி மதிப்புக்கும் இடையிலான பிழை 10% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. கிளாம்ப் மீட்டரால் அளவிடப்படும் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் மின்னோட்டங்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், முறுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படலாம்.

மேற்கண்ட பணிகளைச் சிறப்பாகச் செய்யுங்கள். ஆய்வின் போது காணப்படும் சிக்கல்களுக்கு, சரியான நேரத்தில் சரியான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் மோட்டாரை திருக வேண்டும், கேபிளை இறுக்க வேண்டும், பிரிக்க வேண்டும், சுத்தம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் பராமரிப்பு சுழற்சியின் படி (மாதாந்திரம்) பராமரிக்க வேண்டும்.